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Depuis le lancement officiel de son programme de recharge de la communauté des concessionnaires à la fin de 2021, GM a inscrit près de 1 000 concessionnaires GM au programme, soit près du quart de tous les concessionnaires GM en Amérique du Nord. Les premières bornes de recharge communautaires ont été installées dans le Wisconsin et le Michigan. L’initiative a d’abord été mise à la disposition des concessionnaires Chevrolet plus tôt cette année, et en janvier 2023, elle sera étendue aux concessionnaires Buick, GMC et Cadillac.
Dans le cadre du Programme de recharge de la communauté des concessionnaires, General Motors et ses concessionnaires s’efforcent d’accroître l’accès de la communauté aux bornes de recharge, en particulier dans les zones rurales et urbaines mal desservies où la recharge des véhicules électriques est souvent rare ou inexistante. Jusqu’à dix bornes de recharge de niveau 2 de 19,2 kilowatts peuvent être fournies aux concessionnaires participants. Les bornes de recharge sont ensuite installées sur des sites communautaires importants par des concessionnaires partenaires de GM, avec une installation fournie au besoin.
Avec ce programme, GM espère doubler à peu près le nombre de bornes de recharge publiques de niveau 2 en installant jusqu’à 40 000 bornes aux États-Unis et au Canada. Les bornes de recharge ne seront pas limitées aux clients GM EV. Ils seront disponibles pour toute personne ayant besoin de recharger son VE.
« Près de 90% de la population américaine vit à moins de 10 miles d’un concessionnaire GM. Nos concessionnaires sont profondément impliqués et font confiance à leurs communautés et sont bien placés pour déterminer les emplacements qui élargissent l’accès à la recharge des véhicules électriques, y compris dans les petites entreprises, les lieux de divertissement, les écoles et d’autres destinations populaires », a déclaré Hoss Hassani, vice-président de GM EV Ecosystem. . « Nos concessionnaires sont un catalyseur important de notre avenir tout électrique et, dans de nombreux cas, ils seront le catalyseur de l’adoption des véhicules électriques dans des communautés qui, autrement, auraient une infrastructure de véhicules électriques limitée. Combinés à leur capacité exceptionnelle à desservir les conducteurs de véhicules électriques partout en Amérique du Nord, nos concessionnaires contribuent maintenant à rendre la recharge possible sur une grande partie du continent.
Les bornes de recharge initiales sont fournies par FLO, qui a été choisi pour fournir des bornes de recharge pour le programme par GM. Le principal site de production des bornes de recharge du programme se trouvera dans leur nouvelle usine de fabrication à Auburn Hills, dans le Michigan. Le partenariat aidera à apporter la recharge des véhicules électriques aux conducteurs ruraux dans les communautés mal desservies. L’usine de fabrication FLO devrait apporter 250 000 chargeurs de VE aux conducteurs américains et créer 730 emplois directs, indirects et induits d’ici 2028
« Nous sommes fiers de soutenir cet effort extraordinaire visant à accroître l’accès à la recharge publique des véhicules électriques dans des milliers de communautés locales à travers l’Amérique du Nord », a déclaré Louis Tremblay, président et chef de la direction de FLO. « Ensemble, FLO, GM et les concessionnaires GM offriront une recharge fiable aux conducteurs, du trottoir à la campagne. »
Le premier concessionnaire à participer au programme a été Wheelers Chevrolet GMC, qui a récemment installé ses premières bornes de recharge à plusieurs endroits à Marshfield, dans le Wisconsin, dont deux parcs, une bibliothèque et un complexe sportif. La jeune Chevrolet Cadillac a ensuite installé ses premières bornes de recharge au Memorial Healthcare Wellness Center à Owosso, dans le Michigan. Dans les semaines et les mois à venir, d’autres concessionnaires devraient installer leurs premiers chargeurs dans le Delaware, la Géorgie, l’Illinois, l’Indiana, le Kansas, l’Ohio et l’État de Washington.
« Nous sommes ravis d’être le premier concessionnaire au pays à disposer de ces chargeurs », a déclaré Mary Jo Wheeler-Schueller, propriétaire de Wheelers Chevrolet GMC. « Cela aidera à mettre Marshfield sur la carte en termes de leadership EV. C’est un excellent arrêt pour les navetteurs qui souhaitent visiter notre communauté et voir tout ce que Marshfield a à offrir. »
Le programme de recharge de la communauté des concessionnaires n’est qu’un élément de la stratégie globale de General Motors pour l’adoption des véhicules électriques, qui comprend également :
- Mettre sur le marché un large portefeuille de véhicules électriques commerciaux et grand public. Ces véhicules électriques comprennent les fourgonnettes de livraison électriques BrightDrop Zevo 600 et Zevo 400, Cadillac LYRIQ, Cadillac CELESTIQ, GMC HUMMER EV Pickup and SUV, GMC Sierra EV, Chevrolet Silverado EV, Chevrolet Blazer EV et Chevrolet Equinox EV. La Chevrolet Bolt EUV et la Bolt EV sont deux des véhicules électriques les plus abordables disponibles aux États-Unis aujourd’hui.
- Offrir une expérience de recharge accessible et fiable dans tous les domaines — que ce soit à la maison, dans la communauté ou sur l’autoroute. GM investit près de 750 millions de dollars pour étendre l’infrastructure de recharge dans les domaines publics. Cet investissement comprend la collaboration de GM avec Pilot Company sur un réseau de recharge rapide le long des autoroutes américaines, ainsi que son travail avec EVgo pour installer 3 250 chargeurs rapides dans les villes américaines d’ici la fin de 2025. GM a également des relations d’intégration avec 11 réseaux de recharge de VE, donnant à ses clients EV accès à 110 000 bornes de recharge supplémentaires et en pleine croissance aux États-Unis et au Canada.
- Éduquer le public sur les véhicules électriques et la possession de véhicules électriques. EV Live de GM est une expérience virtuelle immersive qui permet aux participants d’interagir en tête-à-tête avec des spécialistes des véhicules électriques et d’en apprendre davantage sur les véhicules électriques – gratuitement. En offrant cette plateforme, GM vise à doter les consommateurs des connaissances dont ils ont besoin pour naviguer en toute confiance dans le monde des véhicules électriques.
« GM adopte une approche globale pour aider à mettre tout le monde dans un véhicule électrique », a déclaré Hassani. « Cela comprend de superbes véhicules, une infrastructure de recharge accessible et fiable et des ressources éducatives gratuites pour aider à rendre la transition vers les véhicules électriques aussi transparente que possible. Combinés, ces efforts manifesteront notre avenir tout électrique. »
La source: GM
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