Qmerit a eu une excellente année 2022 et dit qu’il vise une année 2023 encore meilleure

Dans un récent communiqué de presse de Qmerit, la société qui (entre autres) facilite des choses comme l’installation de bornes de recharge, a annoncé qu’elle avait eu une assez bonne année 2022.

Pour ceux qui ne sont pas familiers, ma plus grande expérience avec l’entreprise a été l’installation de ma borne de recharge pour VE après l’achat de mon Bolt EUV. GM promet de payer pour votre installation (dans certains paramètres et limites), mais il paie Qmerit pour que le reste se produise. Qmerit embauche un électricien, récupère toute facture restante après la part de GM et facilite autrement le processus. En parlant à mon électricien, j’ai appris que l’entreprise travaille également avec d’autres constructeurs automobiles qui offrent des incitations à l’installation pour les acheteurs de VE, comme BMW.

Il s’avère que je suis loin d’être le seul client avec lequel Qmerit a travaillé cette année. La demande de véhicules électriques (VE) augmente rapidement, le marché américain de la recharge des VE devant être multiplié par près de dix en seulement 10 ans ! Qmerit affirme être à l’avant-garde de cette croissance monumentale et a déjà commencé à avoir un impact significatif sur son accélération.

Le pitch ascenseur ? Qmerit affirme être le leader de la gestion de la main-d’œuvre distribuée pour l’électrification et fournir des solutions de qualité aux besoins de recharge des véhicules électriques résidentiels et commerciaux.

2022 devrait être une année révolutionnaire, la société poursuivant son développement d’un écosystème impliquant des constructeurs automobiles, des concessionnaires, des opérateurs de flotte, des services publics, des électriciens, etc., travaillant ensemble pour éliminer les systèmes à combustibles fossiles. De plus, son réseau d’entrepreneurs à travers l’Amérique du Nord a été certifié, contrôlé de manière approfondie et formé par des experts garantissant aux clients un service de première classe. Ils sont donc prêts à partir lorsque la transition EV démarre.

« L’Amérique est à un point d’inflexion alors que nous passons de moteurs à combustion interne vieux de 100 ans à des transports alternatifs à énergie propre. Le succès nécessitera non seulement une production de masse de véhicules électriques, mais également des investissements robustes simultanés qui faciliteront leur adoption », a déclaré la PDG et fondatrice de Qmerit, Tracy K. Price. « Les systèmes énergétiques durables ne peuvent tout simplement pas être maintenus sans la création d’infrastructures durables. Les avantages de le faire auront un effet multiplicateur au-delà de l’impact sur le client de la possession d’un véhicule électrique. »

Voici quelques-unes des réalisations sur lesquelles l’entreprise s’appuie pour étayer ces affirmations :

• En 2022, Qmerit a ouvert une variété de nouvelles voies pour aider les acheteurs de VE qui recherchent des solutions de recharge à domicile. Ces partenariats peuvent être trouvés par l’intermédiaire de concessionnaires automobiles, d’entreprises de services publics et de fournisseurs de pièces de rechange tels que NAPA, qui offrent tous des services d’installation faciles à utiliser qui assureront la sécurité des conducteurs sur la route.
• Nous avons réalisé des milliers d’installations de recharge de véhicules électriques pour les conducteurs de flottes à domicile aux États-Unis et au Canada, atteignant un record de l’industrie de 84 Net Promoter Score avec des collaborations de flottes d’entreprises renommées.
• Afin de maximiser l’adoption des véhicules électriques, Qmerit lance une solution de recharge clé en main en 2023 pour les propriétés commerciales. Cette initiative de pointe jettera les bases non seulement pour étendre les capacités de recharge des véhicules électriques sur les lieux de travail et les habitations multifamiliales, mais aussi pour diversifier et développer davantage l’infrastructure des véhicules électriques du pays. En plus de cela, cette entreprise complète notre travail pour faire progresser l’accès aux chargeurs de VE à domicile, menant finalement à des options de transport plus pratiques dans le monde entier.
• En gérant les incitations des constructeurs automobiles pour les coûts d’installation de la recharge à domicile, Qmerit a aidé des milliers d’acheteurs de véhicules électriques et a aidé les constructeurs automobiles à franchir le principal obstacle à l’achat – les préoccupations de leurs clients concernant la recharge. Grâce à une expérience client simplifiée, Qmerit offre un moyen simple de surmonter ces préoccupations et de rendre l’achat de véhicules électriques sans stress.
• Afin de répondre à la demande prévue d’électriciens qualifiés en 2023, Qmerit s’est associé au programme de formation sur l’infrastructure des véhicules électriques (EVITP). Grâce à leur centre de ressources pour les installateurs, nous rendons le programme et les tests d’EVITP facilement accessibles afin que davantage de personnes puissent obtenir la certification. Cette collaboration contribuera à assurer un approvisionnement continu de professionnels formés qui comprennent comment installer des bornes de recharge pour véhicules électriques.
• Pour fournir aux entreprises de services publics un soutien supplémentaire, Qmerit a présenté un programme unique qui offre des services d’installation de recharge de VE aux clients. Ces alliances pourraient grandement aider à réduire la charge sur les réseaux électriques et donner aux services publics une plus grande liberté pour répondre rapidement aux pics de demande.
• Avec pour mission de créer un processus rationalisé et simplifié permettant aux acheteurs de véhicules électriques de trouver et d’accéder aux incitations de recharge à domicile des gouvernements et des services publics, Qmerit a intégré des subventions publiques nationales dans son système d’estimation des prix pour les services d’installation. Cette approche unique élimine les tracas associés à la recherche d’options disponibles tout en garantissant que les clients obtiennent la meilleure valeur possible sur leur achat.
• Ils ont permis aux propriétaires commerciaux de bénéficier plus facilement de leurs systèmes de recharge de véhicules électriques en introduisant un programme pilote en Californie. Notre programme leur permet de capitaliser sur les crédits Low Carbon Fuel Standard (LCFS) fournis par le California Air Resources Board (CARB).
• Qmerit a pris une décision audacieuse en élargissant sa plateforme numérique qui associe les besoins en main-d’œuvre commerciale à l’échelle nationale à des entrepreneurs qualifiés et certifiés. En 2022, notre algorithme d’appariement unique a éliminé les retards et facilité plus de 30 000 transactions de services liés à l’électrification au cours du quatrième trimestre seulement ; offrant aux clients une expérience inégalée comme aucune autre.

D’après mon expérience, Qmerit pourrait faire un peu mieux

Lorsque j’ai effectué l’installation avec Qmerit après avoir acheté le Bolt EUV, tout s’est bien passé, mais uniquement parce que j’étais proactif. Je connaissais non seulement l’incitation de GM, mais aussi une incitation des services publics locaux que j’ai pu utiliser pour financer une installation bien meilleure que celle que GM couvre généralement. Entre ce que GM était prêt à payer et l’utilité, je n’ai rien eu à payer de ma poche.

Dans sa liste de réalisations, la société a souligné un nouveau système informatique qui identifie les incitations locales pour les acheteurs et les revendeurs de VE afin d’aider les gens à économiser de l’argent et à être plus disposés à acheter un VE. Mais, pendant le processus que j’ai eu, un représentant a essayé de me faire prendre un crédit de charge rapide parce qu’il savait que le crédit GM ne couvrirait pas la totalité de la facture pour ce que je voulais. Si je n’avais pas su qu’il y avait d’autres fonds disponibles, ils m’auraient conduit dans la mauvaise direction.

Il est possible que le système informatique de Qmerit ne soit pas encore prêt, ou que la personne à qui j’ai parlé ne l’utilise pas encore, parmi de nombreuses autres possibilités, donc je ne vais pas dire que Qmerit mentait, mais de toute façon je pense que la capacité il dit que ce serait une grande amélioration par rapport à ce que j’ai vécu plus tôt dans l’année.

Une fois que Qmerit aura réglé tout cela, je pense qu’il pourra faire de grandes choses dans le monde des véhicules électriques à l’avenir.

Image en vedette : Câblage d’installation de ma borne de recharge Qmerit, photo de Jennifer Sensiba.

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