Le nouveau contrat de sponsoring de Haas leur permettra de dépenser jusqu’au plafond budgétaire à partir de l’année prochaine, a déclaré le directeur de l’équipe, Guenther Steiner.
Après avoir annoncé qu’ils tiendraient une conférence de presse la veille du début de l’action sur piste pour le Grand Prix des États-Unis à Austin, Haas a révélé que son prochain sponsor principal serait MoneyGram.
Cela signifie que l’équipe américaine est également très dans l’argent, car Steiner a déclaré qu’il s’agissait de l’arrangement de sponsoring le plus lucratif depuis son arrivée en F1 en 2016.
Auparavant, Haas n’avait pas de budget atteignant la limite de dépenses, qui tombe l’année prochaine à 135 millions de dollars – bien que certains domaines de dépenses se situent en dehors de cette limite. Mais pour 2023, ils effleureront le plafond.
« Avec cet accord, nous pouvons passer au plafond budgétaire et ensuite tout le monde est sur une plate-forme similaire », a déclaré Steiner, cité par The Race.
« De toute évidence, les grandes équipes peuvent dépenser plus en dehors du plafond budgétaire. Mais je dis toujours qu’avec le plafond budgétaire, à moyen et long terme, il ne devrait plus y avoir ce problème que vous ne pouvez pas vous battre pour les podiums. Et c’est ce que nous voulons faire.
«Je pense que nous franchirons cette étape dans quelques années – nous pourrons nous battre pour les podiums. Je ne promets pas pour l’année prochaine car nous revenons tout juste de deux années qui ont été très mauvaises pour nous et nous avons plutôt bien récupéré et nous allons continuer à nous améliorer. Mais cela prendra du temps.
« Nous sommes réalistes. Nous ne voulons pas envoyer de messages [about] ce que nous allons gagner et ainsi de suite. Mais c’est le pas vers le niveau supérieur pour Haas F1, que nous pouvons vraiment nous battre avec d’autres personnes au même niveau.
« Maintenant, c’est à nous de faire du bon travail. Je n’ai jamais eu peur de travailler dur ou de demander à l’équipe de travailler dur pour réaliser certaines choses. Et c’est ce que nous continuerons à faire tant que je serai là.
Présentation de la nouvelle équipe MoneyGram Haas F1 ! ?
Nous sommes ravis d’annoncer que @MoneyGram deviendra notre nouveau sponsor titre pour la saison 2023 et au-delà ?#HaasF1 #MoneyGramDrivesYou pic.twitter.com/miuXJRtB2k
– Équipe Haas F1 (@HaasF1Team) 20 octobre 2022
Le président de MoneyGram, Alex Holmes, a insisté sur le fait que sa société n’exercerait aucune influence sur les pilotes partenaires Kevin Magnussen dans les voitures qui affichent leur marque la saison prochaine.
Mick Schumacher semble affronter Antonio Giovinazzi et Nico Hulkenberg dans un combat à trois pour conserver son siège.
« Nous voulons être utiles, nous voulons être impliqués, nous voulons avoir la bonne représentation de marque, nous voulons avoir le bon partenariat à l’échelle mondiale », a déclaré Holmes.
« Et évidemment, les pilotes jouent un grand rôle là-dedans. C’était génial de discuter un peu avec Mick ce matin.
« C’est un excellent jeune pilote et nous prendrons l’exemple de Guenther sur ce point. Et quel que soit celui qui pilote pour l’équipe, nous lui apporterons tout le soutien du monde.
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