Red Bull a répondu au verdict de la FIA selon lequel ils avaient dépensé trop en 2021, affirmant que cela avait surpris l’équipe et était décevant.
Il avait été spéculé pendant plusieurs semaines que lorsque la FIA confirmerait quelles équipes avaient respecté le plafond budgétaire de 2021, Red Bull et Aston Martin ne seraient pas inclus dans la liste de ceux qui auraient reçu le feu vert.
Et il a maintenant été confirmé que huit des 10 équipes ont passé sans problème, les deux qui ne l’ont pas fait, Red Bull et Aston Martin.
Pour Aston Martin, leur violation a été confirmée comme procédurale, comme ce fut le cas pour Williams il y a quelques mois, il n’y a donc pas eu de dépassement de budget.
Quant à Red Bull, il a été confirmé qu’ils ont commis un dépassement « mineur », égal à moins de 5 % du plafond de 145 millions de dollars pour la saison 2021, la FIA devant maintenant déterminer sa prochaine décision en termes de sanction.
Red Bull est resté ferme pendant les week-ends du GP de Singapour et du Japon en insistant sur le respect du plafond, menaçant de poursuites judiciaires si plusieurs équipes rivales ne revenaient pas sur leurs déclarations à ce sujet.
« Ils sont extrêmement diffamatoires », a déclaré Horner alors que les équipes rivales faisaient part de leurs réflexions sur les rumeurs à ce stade de Red Bull brisant le plafond. « Nous leur en voulons.
« Donc, à moins qu’il n’y ait un retrait clair de ces déclarations, nous prendrons cela très au sérieux et examinerons quelles sont les options qui s’offrent à nous. »
Dans une déclaration qui leur est propre, maintenant que le verdict est tombé, Red Bull a maintenu sa conviction qu’il n’avait pas trop dépensé pour les «coûts pertinents», de sorte que le verdict a été une surprise décevante.
« Nous notons les conclusions de la FIA sur les ‘infractions mineures à la réglementation financière’ avec surprise et déception », a écrit l’équipe Red Bull.
« Notre soumission pour 2021 était inférieure à la limite de plafond des coûts, nous devons donc examiner attentivement les conclusions de la FIA car nous pensons toujours que les coûts pertinents sont inférieurs au montant du plafond des coûts pour 2021.
« Malgré la conjecture et le positionnement des autres, il existe bien sûr un processus en vertu du règlement avec la FIA que nous suivrons respectueusement pendant que nous examinons toutes les options qui s’offrent à nous. »
Lire la suite : À quelles sanctions Red Bull est-il confronté après une violation mineure du plafond des coûts ?