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Le PDG de Renault, Luca de Meo, s’entretiendra avec son homologue de Nissan, Makoto Uchida, du projet du constructeur français de vendre une partie de son activité de moteurs à combustion au chinois Geely Automobile Holdings, le Financial Times signalé.
Le plan est opposé par Nissan, qui ne veut pas que la technologie qu’il a développée conjointement avec Renault partage avec une entreprise chinoise, ont indiqué des sources au journal.
Renault a déclaré plus tôt cette année qu’il étudiait les moyens de scinder ses activités de véhicules électriques et de combustion interne, sous forme de partenariats avec d’autres sociétés ou de sociétés cotées séparément, pour aider à financer sa transition vers l’électrification.
La proposition nécessitera l’accord de Nissan car les deux partenaires de l’alliance partagent la technologie, le Financial Times a dit.
De Meo s’entretiendra avec Uchida de Nissan ce week-end, a indiqué le journal.
Le journal de Wall Street a déclaré vendredi que Nissan faisait pression sur Renault pour vendre une partie de sa participation majoritaire dans le constructeur automobile japonais dans le cadre d’une réorganisation de l’alliance entre les deux sociétés. En retour, Nissan investirait dans la nouvelle activité EV de Renault, ont indiqué des sources au journal.
Renault détient environ 43% de Nissan, tandis que la société japonaise détient 15% de son principal actionnaire, mais sans droit de vote.
La Financial Times a déclaré que les dirigeants des deux constructeurs automobiles discuteront de la réduction de la participation de Renault dans Nissan à 15%.
Geely et le géant pétrolier saoudien Aramco sont en pourparlers pour prendre des participations dans l’activité des moteurs à combustion de Renault, ont indiqué des informations le mois dernier.
En mai, Renault a vendu 34 % de sa filiale sud-coréenne à Geely. Renault développera également avec Geely des véhicules hybrides produits dans son usine de Busan en Corée du Sud.
Renault devrait annoncer les détails de la séparation des unités de véhicules à combustion interne et électriques lors d’une journée des marchés financiers prévue le 8 novembre.
Reuters a contribué à ce rapport
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