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Parmi les projets lancés dans le cadre de de los Mozos figurent la ReFactory de Renault à Flins, en France, qui est un centre de recyclage et d’autres activités d’« économie circulaire », et le groupe d’usines ElectriCity dans le nord de la France, qui construira des véhicules électriques, des batteries et des composants.
De los Mozos a été nommé Eurostar Automotive News Europe en 2022.
Charvet, diplômé de l’Ecole Polytechnique en France, a rejoint Renault en 1993 en tant qu’ingénieur. Il a ensuite occupé des postes de direction à l’usine de Flins, en gestion de produits et en ingénierie avant d’être nommé directeur de l’usine de Flins en 2011. Il a été nommé directeur de la performance industrielle de l’Alliance Renault-Nissan en 2014, et en 2017 est devenu directeur de la stratégie et ingénierie. Il a été nommé à son poste actuel de responsable qualité du groupe Renault en novembre 2021.
De los Mozos, 60 ans, entre chez Renault comme apprenti en 1978, puis devient ingénieur à l’usine de Valladolid, en Espagne. Il a occupé des postes d’ingénieur en France et dans des usines espagnoles jusqu’en 2003, date à laquelle il a été nommé directeur de Nissan Motor Iberia. Il a ajouté d’autres responsabilités de direction dans la région et a été nommé en 2012 directeur général de Renault Espagne, poste qu’il occupait jusqu’à présent. De los Mozos a ensuite été nommé à des postes de direction au niveau du conseil d’administration dans les domaines de la fabrication et de la logistique, ainsi que de la santé et de la sécurité chez Renault et l’alliance. Il a été nommé à son poste actuel le 1er janvier 2021.
Recasens a rejoint Renault en 2021 en tant que directeur de la stratégie et du développement commercial, après avoir travaillé pour la marque espagnole Seat de Volkswagen depuis 2002, notamment sous de Meo, qui était chef de marque avant de rejoindre Renault en 2020.
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