George Russell et Lewis Hamilton ont donné à Mercedes un 1-2 encourageant en FP2 pour le Grand Prix du Japon à Suzuka détrempé.
Pourtant, pour gagner cette saison, Mercedes est sans son directeur d’équipe, Toto Wolff, qui est absent ce week-end, mais ils ont montré qu’ils pourraient être des prétendants à la potentielle fête du championnat du monde pour Max Verstappen de Red Bull.
Après un FP1 humide lorsque la feuille de temps était dirigée par Fernando Alonso d’Alpine, il n’y avait pas de répit à ce qui semble être un week-end mitigé en termes de météo lors du retour de la F1 au Japon pour la première fois depuis 2019.
En raison des conditions, il a été inévitablement décidé que les essais de pneus de Pirelli en 2023 au cours de la session seraient abandonnés, et pourtant la demi-heure supplémentaire ajoutée à FP2 à cette fin est restée. Ils réessayeront au Grand Prix des États-Unis la prochaine fois, le Mexique étant ajouté comme lieu de remplacement pour le test.
Comme #FP2 au #GP du Japon commence, nous pouvons vous dévoiler les choix de pneus pour les deux prochaines courses aux USA ?? et au Mexique ?? !#F1 #Pirelli #Pirelli150 @F1 pic.twitter.com/aq8tblbC9B
— Pirelli Motorsport (@pirellisport) 7 octobre 2022
Les 30 minutes supplémentaires n’avaient cependant aucune importance pour Mick Schumacher, le pilote Haas n’ayant pas pu participer après un crash à la fin de FP1 qui a nécessité un changement de châssis.
Nicholas Latifi dans la Williams a été le premier pilote à se diriger à la fois pour un tour de sortie et un tour poussé, suivi de Carlos Sainz de Ferrari. Latifi, qui a perdu son siège Williams pour la saison prochaine, a fait un tête-à-queue tôt et Sainz a plongé ses roues dans le gravier alors que le circuit restait perfide.
Alors que la première demi-heure se terminait et que la pluie commençait à s’atténuer, Russell dans la Mercedes s’est senti assez courageux pour essayer les pneus intermédiaires et comme il a immédiatement réalisé confortablement le meilleur temps, les autres ont rapidement emboîté le pas.
Yuki Tsunoda a couru large et à travers le gravier après s’être écrasé lors du Grand Prix de Singapour le week-end précédent, tandis que Charles Leclerc a également eu un léger « off » lors de son tour de sortie, préoccupé par la façon dont sa Ferrari s’était comportée à la sortie du garage. Un problème de frein a été identifié plus tard, mais Leclerc a déclaré que la sensation était « toujours très mauvaise pour une raison quelconque ».
Russell et son coéquipier Hamilton étaient en tête du classement avec plus de six dixièmes de seconde du duo Red Bull Verstappen et Sergio Perez alors que la séance entrait dans ses 15 dernières minutes, et c’est ainsi qu’il est resté après 90 minutes plus susceptibles d’avoir fourni des indices. pour une éventuelle course humide dimanche qu’une probable qualification sèche selon les prévisions.
FP2 fois
1 George Russel Mercedes 1:41.935
2 Lewis HamiltonMercedes +0,235
3 Max Verstappen Red Bull +0,851
4 Sergio Pérez Red Bull +0,899
5 Kevin Magnussen Haas +1,252
6 Carlos SainzFerrari +1.269
7 Fernando Alonso Alpin +1.598
8 Valtteri Bottas Alfa Romeo +1.798
9 Esteban Ocon Alpin +1.949
10 Zhou Guanyu Alfa Romeo +2.590
11 Charles LeclercFerrari +2.774
12 Nicolas Latif Williams +3.027
13 Alexandre Albon Williams +3.104
14 Yuki Tsunoda AlphaTauri +3,322
15 Sebastian Vettel Aston Martin +3.326
16 Lando Norris McLaren +3,950
17 Daniel Ricciardo McLaren +4,095
18 Lance Stroll Aston Martin +4.841
19 Pierre Gasly AlphaTauri +5,174
20 Mick Schumacher Haas Pas le temps
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