La ville frontalière dirigée par les démocrates d’El Paso, au Texas, a envoyé plus de migrants dans des bus à New York et à Chicago qu’une campagne du gouverneur républicain du Texas, une tournure dans une bataille partisane en cours sur la sécurité des frontières américaines.
El Paso, qui se trouve de l’autre côté de la frontière avec Juarez, au Mexique, a transporté environ 7 000 migrants à New York depuis fin août et en a envoyé plus de 1 800 à Chicago, un effort géré par la ville qui dépasse de loin le transport plus ad hoc du passé .
L’effort de bus de la ville a reçu moins d’attention qu’une campagne distincte à l’échelle de l’État du gouverneur du Texas, Greg Abbott, qui brigue un troisième mandat lors des élections de mi-mandat du 8 novembre.
Abbott a transporté plus de 3 000 migrants à New York et plus de 900 à Chicago dans le cadre d’une campagne de grande envergure visant à mettre en lumière les passages records à la frontière américano-mexicaine.
Cependant, le maire d’El Paso, Oscar Leeser, un démocrate, a déclaré que le programme de la ville était « complètement différent » des autres efforts de bus et qu’ils cherchaient à « traiter les gens avec respect ».
Le Vénézuélien Frederick Pinango, 28 ans, marche avec sa fille de trois ans Freyderlinck et sa femme Julianis Contreras, 23 ans, le 3 octobre pour monter à bord de leur bus pour New York au Centre d’accueil des migrants géré par la ville d’El Paso et le Bureau de La gestion des urgences
Mais les chiffres montrent que le Texas et l’Arizona combinés ont également transporté plus de 10 000 migrants vers Washington, DC.
Pendant ce temps, le gouverneur républicain de Floride, Ron DeSantis, a récemment transporté un groupe d’environ 50 migrants vers Martha’s Vineyard, Massachusetts, mais ceux qui sont montés à bord des avions ont déclaré avoir été induits en erreur.
Les initiatives républicaines visant à éloigner les migrants, y compris ceux qui demandent l’asile, de la frontière ont attiré l’attention sur la question à quelques semaines des élections.
Un récent sondage Reuters/Ipsos a montré que les électeurs américains les préfèrent aux démocrates pour résoudre les problèmes d’immigration.
L’administration démocrate du président américain Joe Biden et les maires démocrates recevant les migrants ont critiqué les gouverneurs républicains pour avoir créé la confusion avec des débarquements surprises et ont déclaré que la campagne de bus épuisait les ressources.
Mais les dirigeants démocrates d’El Paso disent qu’ils se coordonnent avec les villes d’accueil et que les migrants prennent volontairement leurs bus affrétés.
Les responsables de la ville affirment que leurs bus étaient nécessaires car jusqu’à 2 000 migrants arrivaient quotidiennement, y compris des Vénézuéliens pauvres sans famille aux États-Unis pour payer la poursuite du voyage.
La coordination entre les villes d’origine et d’accueil est cruciale, selon Theresa Cardinal Brown, directrice générale du Bipartisan Policy Center, un groupe de réflexion basé à Washington.
« S’il n’y a pas de coordination », a-t-elle déclaré, « vous déposez essentiellement des personnes sans le sou qui ne parlent pas la langue dans une ville inconnue et dites: » Défendez-vous. «
Pourtant, la coordination d’El Paso pourrait être meilleure, a déclaré la porte-parole du maire de New York, Kate Smart.
El Paso informe New York lorsqu’un bus se rend dans la ville, mais, ajoute-t-elle, les responsables des deux États devraient discuter à l’avance si le bus doit réellement se rendre à New York et combien de migrants sont à bord.
Beaucoup de ceux qui sont envoyés à New York sont des Vénézuéliens, qui ont été arrêtés à la frontière en plus grand nombre que jamais auparavant. Les États-Unis ne peuvent pas les expulser vers le Mexique en vertu d’une ordonnance de l’ère de la pandémie comme ils le peuvent pour d’autres migrants.
Les migrants demandeurs d’asile font la queue avant de monter dans les bus pour New York et Chicago au Centre d’accueil des migrants géré par la ville d’El Paso
Les migrants demandeurs d’asile font la queue au centre d’accueil des migrants
Le programme d’El Paso n’est pas nouveau : l’année dernière, la ville a loué une poignée d’autobus nolisés pour transporter les migrants vers les villes voisines, a déclaré un responsable de la ville.
Mais lorsque les autorités frontalières américaines débordées ont commencé à libérer des centaines de migrants à la fois à El Paso en août et septembre, la ville a commencé à se rendre à New York et à Chicago.
‘COMPLÈTEMENT DIFFÉRENT’
Les bus partent maintenant d’un entrepôt reconverti dans le nord-est d’El Paso qui sert de centre de traitement des migrants. Lundi, plusieurs centaines de migrants attendaient des bus pour New York et Chicago, parmi lesquels Frederick Pinango, 28 ans, sa femme et sa fille de 3 ans.
La famille vénézuélienne a traversé le Darien Gap, un passage souvent dangereux à travers une jungle séparant la Colombie et le Panama. Selon Pinango, ils ont traversé l’Amérique centrale et le Mexique en nettoyant les salles de bain, en vidant les poubelles et en mendiant.
Ils ont pris un bus pour New York parce qu’ils n’avaient aucun contact aux États-Unis et que c’était gratuit.
« J’ai confiance qu’ils nous aideront avec un abri, pour que je puisse commencer à travailler », a-t-il déclaré.
Edwin Rico, un Vénézuélien de 28 ans qui est monté à bord d’un bus pour Chicago lundi, a déclaré que la nourriture que les responsables d’El Paso avaient fournie pour le voyage n’était pas suffisante, mais qu’il l’avait rationnée.
« Je n’ai pas d’argent, donc je suis reconnaissant pour l’aide », a-t-il déclaré.
Le maire Leeser a déclaré que le programme de la ville est « complètement différent » des autres efforts de bus.
Des migrants à El Paso font la queue pour monter dans des bus à destination de New York et Chicago
Les migrants font la queue dans une zone d’accueil du centre d’accueil des migrants
Le maire de New York, Eric Adams, également démocrate, a critiqué Abbott, le gouverneur républicain, pour son refus de partager des informations sur les arrivées de bus. Adams a déclaré lors d’une conférence de presse à la mi-septembre que Leeser, contrairement à Abbott, était disposé à se rencontrer et à « trouver un moyen humain de se coordonner ».
Les responsables de la ville de New York se sont rendus à El Paso le mois dernier pour observer le processus de première main. Au cours de la visite, ils ont discuté de l’ajout de points de dépôt dans les villes sur le chemin de New York, a déclaré Leeser.
El Paso reste en contact avec l’administration Biden et demande le remboursement fédéral des frais de bus, a déclaré Leeser, et un porte-parole du département américain de la Sécurité intérieure a confirmé la coordination.
« C’est une question fédérale », a déclaré Leeser. « Ils ne viennent pas à El Paso, ils viennent aux États-Unis. »