Sabotez Bahnsinn !

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De: Par Burkhard Uhlenbroich, Axel Lier, Marco Zitzow, Noél Altendorf, Christopher Buhl, Alex Heinen et Frank Schneider

Samedi matin, le train s’est immobilisé pendant plusieurs heures dans une grande partie du nord de l’Allemagne. Plus rien ne fonctionnait, des milliers de passagers étaient laissés pour compte. Cela s’est vite avéré : c’est un acte de sabotage, une atteinte à la vie publique en Allemagne !

« Nous savons que les câbles ont été délibérément coupés à deux endroits différents en Allemagne », a déclaré le ministre des Transports Volker Wissing (52 ans, FDP). Et plus loin: « Il est clair qu’il s’agit d’une action ciblée et délibérée. » Le contexte du fait n’est toujours pas clair. La ministre de l’Intérieur Nancy Faeser (52 ans, SPD) et la ministre de la Défense Christine Lambrecht (57 ans, SPD) ont promis des éclaircissements rapides.

Berlin-Hohenschönhausen était l’un des sites de l’attaque

Photo: Spreepicture

Qui était-ce? Et à quel point les infrastructures essentielles de ce pays sont-elles vulnérables ?

Selon une définition du gouvernement fédéral, cela inclut toutes les « organisations ou installations d’importance majeure pour la communauté de l’État, dont la défaillance ou la dégradation entraînerait des goulots d’étranglement d’approvisionnement durables, des perturbations importantes de la sécurité publique ou d’autres conséquences dramatiques » – en plus aux fournisseurs d’énergie et au système de santé, également ceux du rail.

LA RECHERCHE DE PISTE

Selon les informations de BILD, des inconnus avaient sectionné d’importants câbles à fibres optiques près de la gare principale de Herne et à Berlin-Hohenschönhausen. Il y a une sorte de hub de câbles sur le site de Herne. Pour cette attaque, vous avez besoin d’une bonne connaissance d’initié que vous pouvez y causer de gros dégâts, car : Ces câbles sont relativement cachés sous une structure de pont.

Un porte-parole de la police fédérale à Berlin a parlé à BILD d' »influence extérieure ciblée » et que des enquêtes étaient menées dans toutes les directions.

►Le trafic ferroviaire de la Deutsche Bahn dans les Länder de Basse-Saxe, Hambourg et Brême a été particulièrement touché. Les pannes ont affecté à la fois le trafic longue distance et le trafic régional et de fret. Cependant, les liaisons longue distance vers la Rhénanie du Nord-Westphalie et Berlin, par exemple, ont également été affectées.

« Nous avons une scène de crime à Berlin-Hohenschönhausen », a déclaré un porte-parole de la direction de la police fédérale de Berlin de l’agence de presse allemande. « Un autre est en Rhénanie du Nord-Westphalie. » Des cercles de sécurité ont dit que des soi-disant câbles à fibres optiques avaient été délibérément endommagés au Karower Kreuz à Berlin et à Herne en Rhénanie du Nord-Westphalie. Le système de sauvegarde a également échoué.

Dispositif technique sur la ligne de chemin de fer à Berlin.  Après les actes de sabotage, les travaux de réparation ont commencé rapidement

Dispositif technique sur la ligne de chemin de fer à Berlin. Après les actes de sabotage, les travaux de réparation ont commencé rapidement

Photo: michael koerner

La police fédérale a indiqué que les investigations se déroulaient à toute allure dans toutes les directions. « Actuellement, une influence extérieure ciblée sur le câble de la Deutsche Bahn peut être supposée », a déclaré le porte-parole. Pour des raisons de tactique d’enquête, il n’a pas pu fournir d’informations plus détaillées.

Câbles essentiels coupés à deux endroits

Après tout, les opérations ferroviaires pourraient reprendre dans la matinée. Les autorités de sécurité avaient commencé l’enquête, ont déclaré Wissing et le chemin de fer.

► Ministre de l’Intérieur Faeser : « Nous devons assumer des actes intentionnels qui ont paralysé le trafic ferroviaire dans le nord de l’Allemagne pendant plusieurs heures. (…) La police fédérale enquête à toute vitesse. »

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Le ministre de la Défense Lambrecht a déclaré lors d’une visite à Rukla, en Lituanie : « Cela pourrait être un sabotage, mais pour autant que je sache, il n’y a aucune preuve fiable. » « S’il y a un arrière-plan anticonstitutionnel, le procureur général enquêtera », a souligné Le ministre de la Justice Marco Buschmann (FDP) sur Twitter.

Ligne ferroviaire à Berlin-Hohenschönhausen : Après les attentats contre l'infrastructure ferroviaire, la cause est déterminée

Ligne ferroviaire à Berlin-Hohenschönhausen : Après les attentats contre l’infrastructure ferroviaire, la cause est déterminée

Photo: michael koerner

Le leader écologiste Omid Nouripour (47 ans) a appelé à des investissements accrus dans la protection des infrastructures critiques. « Quiconque attaque systématiquement les infrastructures critiques de notre pays recevra une réponse résolue de notre démocratie. Nous ne serons pas intimidés », a-t-il tweeté. Les moyens précédents de protection de l’infrastructure n’étaient pas suffisants.

Police fédérale à Hohenschönhausen

Police fédérale à Hohenschönhausen

Photo: Spreepicture

Les actes de sabotage témoignent d’une certaine expertise

︎Au cours des derniers mois, il y a eu des attaques répétées contre le train, par exemple par des extrémistes de gauche. Il y a également eu des perturbations causées par le vol de câbles. Cependant, depuis l’attaque russe contre l’Ukraine et les fuites dans les gazoducs traversant la mer Baltique, on craint de plus en plus des attaques ciblées contre des infrastructures critiques en Allemagne, y compris par des acteurs étrangers.

Plates-formes vides à la gare centrale de Hambourg.  Dans le nord de l'Allemagne, le trafic ferroviaire sera annulé samedi matin – on ne sait pas encore combien de temps durera la perturbation

Plates-formes vides à la gare centrale de Hambourg. Dans le nord de l’Allemagne, les services ferroviaires ont été annulés samedi matin

Photo : NEWS5

La file d'attente des personnes qui attendent s'étend sur toute la gare principale.  Tout le monde aimerait connaître la suite

La file d’attente s’étendait dans toute la gare principale

Photo : NEWS5

À Magdebourg aussi, il y a eu de nombreuses pannes de train après la panne

À Magdebourg aussi, il y a eu de nombreuses pannes de train après la panne

Photo: Susi Beyer

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Le matin, interrogés sur l’influence extérieure, les chemins de fer ont déclaré qu’il s’agissait d’un défaut technique. Cela a apparemment été causé par les dommages au câble, qui ont paralysé le trafic radio. Les câbles sabotés sont des connexions du système radio qui ont été délibérément détruites. Il a été dit dans les milieux ferroviaires que lors de l’attaque des soi-disant câbles GSMR des chemins de fer, certaines connaissances étaient nécessaires pour les interrompre de manière ciblée.

Selon les milieux de la sécurité, le sabotage simultané de deux câbles indique au moins un certain niveau d’expertise. Il n’y a aucune information sur les auteurs présumés. La police fédérale a ouvert l’enquête.

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