L’accord ferait d’Aramco le premier grand producteur de pétrole à investir dans le secteur automobile, car l’essor des voitures électriques menace de réduire la demande de carburants conventionnels.
« L’entrée d’Aramco apporte un savoir-faire unique qui aidera à développer des innovations révolutionnaires dans les domaines des carburants synthétiques et de l’hydrogène », a déclaré de Meo.
L’année dernière, Aramco a annoncé un partenariat avec Hyundai Motor pour étudier des carburants avancés qui pourraient être utilisés dans les moteurs hybrides pour réduire les émissions de CO2.
Pour Geely, l’accord avec Renault étend son modèle de construction de partenariats pour s’étendre au-delà de la Chine. Geely avait précédemment annoncé un accord de développement de moteurs hybrides à essence avec Mercedes-Benz et son fondateur Eric Li détient une participation dans le constructeur automobile allemand.
La nouvelle société Renault-Geely-Aramco aurait une capacité de production annuelle de plus de 5 millions de moteurs et de transmissions à combustion interne, hybrides et hybrides rechargeables par an, ont indiqué les sociétés.