Scholz prononce-t-il le prochain mot de pouvoir ?

Le chancelier Scholz est de plus en plus isolé dans le débat sur une vente partielle du port de Hambourg à une entreprise publique chinoise. Les appels des Verts et du FDP à l’arrêt se font de plus en plus pressants.

La parole de force du chancelier Olaf Scholz dans le conflit nucléaire ne date que de quelques jours. Le FDP et les Verts se battaient depuis des semaines – alors c’était Basta. Cela a été accepté par les deux petits partenaires de la coalition du SPD. Mais il était en fait clair pour toutes les personnes impliquées que ce type de résolution de conflits devait rester une exception au sein du gouvernement fédéral.

Quelques jours plus tard, cependant, il semble que le chancelier Scholz planifie déjà la prochaine tentative en solo. Depuis les recherches de NDR et WDR il y a une allégation selon laquelle la chancellerie veut permettre la vente d’actions portuaires à une entreprise publique chinoise, malgré les avertissements de tous les ministères impliqués dans l’enquête.

Scholz voit de nombreuses questions sans réponse – le temps presse

Aujourd’hui, après le sommet de l’UE à Bruxelles, le chancelier Scholz a déclaré : « Rien n’a encore été décidé ». Il était important pour le politicien du SPD de souligner que la vente du port de Hambourg n’était pas en jeu, mais simplement une participation dans un terminal. Dans la procédure de test, « tant de questions doivent encore être clarifiées qu’il n’y a actuellement aucun statut intermédiaire à signaler », a déclaré Scholz.

NDR et WDR avait indiqué que les ministères responsables avaient déjà terminé leur examen. La question devrait maintenant être soulevée au cabinet fédéral afin que le gouvernement puisse prendre une décision. Il n’y a pas beaucoup de temps pour ça.

Prolongation des délais dans les affaires en Chine toujours possible

La date limite du processus d’examen des investissements expire le 31 octobre. Cela a été confirmé par un porte-parole du ministère fédéral de l’Économie. Toutefois, une prolongation du délai serait possible si toutes les parties sont d’accord. Si le délai n’est pas prolongé et s’il n’y a pas de décision du cabinet, il s’agit d’une approbation de facto.

La vente, qui a été conclue l’année dernière, pourrait alors être finalisée et l’entreprise publique chinoise Cosco pourrait reprendre 35% de l’opérateur du terminal à conteneurs de Hambourg à Tollerort. Il y a au total quatre terminaux dans le port de Hambourg.

La chancellerie et le chancelier Scholz jouent-ils pour une durée limitée ?

Le sujet sera-t-il bientôt abordé en cabinet ? Le porte-parole adjoint du gouvernement, Wolfgang Büchner, n’a pas voulu répondre à cette question aujourd’hui. Un porte-parole du ministère des Affaires économiques a souligné que la Chancellerie est « maître de l’agenda ».

À cet égard, la question demeure : la chancellerie et le chancelier Scholz jouent-ils ici temporairement ? Veulent-ils permettre à l’entreprise de simplement ne pas aborder le sujet ? Malgré de nombreuses questions, Scholz est resté vague à Bruxelles. Il n’y a « actuellement rien de plus à dire qu’il y a une demande qui est soigneusement examinée par les administrations compétentes de la République fédérale d’Allemagne ».

Les demandes d’arrêt des partenaires de la coalition se font plus fortes

Mais le débat est en cours. Et les appels des Verts et du FDP à stopper l’affaire se font de plus en plus entendre. Par exemple, le co-patron vert Omid Nouripour a déclaré ARD Capital Studio: « Dans la guerre contre l’Ukraine, nous avons appris que les dépendances vis-à-vis d’États tels que la Russie et la Chine peuvent être extrêmement dangereuses. » Et c’est pourquoi « nous devrions apprendre de ces erreurs ».

Le secrétaire général du FDP Bijan Djir-Sarai, le ministre fédéral de la Justice Marco Buschmann (FDP) et le ministre de l’Economie Robert Habeck (Verts) ont fait des déclarations similaires. Ils ont tous mis en garde contre la répétition des erreurs du passé.

Le débat arrive à un moment délicat pour Scholz

Le FDP et les Verts peuvent aussi se référer aux services secrets allemands. Ce n’est qu’au début de la semaine que les présidents de l’Office fédéral pour la protection de la Constitution et du Service fédéral de renseignement du Bundestag ont mis en garde contre d’éventuelles menaces de la part de la Chine. La Russie est la tempête, la Chine est le changement climatique auquel nous devons nous adapter, a déclaré le président de l’Office pour la protection de la Constitution, Thomas Haldenwang.

Le chancelier Scholz apparaît actuellement isolé au sein du gouvernement fédéral avec son poste. Le débat arrive également à un moment délicat. Début novembre, il veut se rendre en Chine pour une visite inaugurale. Une délégation commerciale l’accompagnera également.

Des travaux sont en cours sur une stratégie commune pour la Chine

Au sein du gouvernement fédéral, les Verts et le FDP en particulier font pression pour un réalignement de la politique allemande en Chine depuis le début de la coalition des feux de circulation. Une stratégie conjointe avec la Chine est en préparation depuis de nombreux mois. Quand exactement cela sera présenté n’est pas encore clair.

Avec le débat désormais public sur une éventuelle participation chinoise au port de Hambourg, le sujet a pris une nouvelle urgence. Reste à savoir si les deux petits partenaires de la coalition accepteraient à nouveau un mot de pouvoir de la chancelière. Il est tout à fait concevable qu’un compromis commun soit finalement présenté.