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Turin (dpa/tmn) – La Fiat 500 est-elle mignonne et câline ? Pourrait être. Mais maintenant, Abarth en fait un tourbillon électrique dans la jungle urbaine. Car lorsque la filiale sportive de Fiat avec le Scorpion dans son logo lance sa première voiture à batterie dans la nouvelle année avec la 500e, l’agilité et la dynamique de conduite doivent avant tout être soulignées. Le fabricant l’a annoncé lors de la première à Turin.
Initialement, seuls les prix de l’édition de départ particulièrement bien équipée Scorpionissima étaient mentionnés. Cela devrait coûter 43 000 euros en coupé et 46 000 euros en cabriolet.
Ingrédients sportifs – à l’extérieur et à l’intérieur
Pour cela, Abarth a envoyé la Fiat 500 à la musculation et a rendu le design un peu plus costaud, a ajusté le châssis plus serré et installé des sièges avec plus de soutien latéral.
De plus, il y a plus de vapeur. Là où la Fiat 500 terminait avec 87 kW/118 ch, l’Abarth propose désormais 113 kW/154 ch et promet un sprint de 0 à 100 km/h en 7,0 secondes. C’est 2,0 secondes de moins que le modèle de base.
Abarth ne donne pas encore d’informations sur la vitesse de pointe, limitée à 150 km/h pour Fiat. Mais sur la piste de course interne de Balocco, le Stromer prend le relais de l’ancien modèle haut de gamme 695, s’est enthousiasmé le patron de l’entreprise, Olivier François.
Clou : Au démarrage et au premier dépassement de la barre des 20 km/h, un riff de guitare retentit, et le son d’un moteur à combustion passionné peut également être joué moyennant un supplément, poursuit Abarth.
© dpa-infocom, dpa:221122-99-621515/2
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