« C’est une première étape et maintenant nous allons continuer à chercher des solutions pour développer notre plan d’électrification ambitieux », a déclaré le chef de siège Wayne Griffiths dans une vidéo.
L’usine de batteries sera la première et la troisième des six usines de batteries en Europe que le groupe VW prévoit de construire à travers l’Europe d’ici 2030.
Le gouvernement espagnol a déclaré le mois dernier que VW et Seat recevraient 397 millions d’euros sur les 877 millions au total de la première phase du programme de financement des véhicules électriques en utilisant les fonds de relance de l’UE en cas de pandémie. Bien que ce soit le constructeur automobile qui ait reçu la plus grosse allocation, Seat a d’abord déclaré que le financement n’était pas suffisant.
L’Espagne est le deuxième pays producteur de voitures en Europe derrière l’Allemagne et prévoit d’utiliser les fonds de secours de l’Union européenne en cas de pandémie pour renforcer son industrie.
Une nouvelle série de subventions verra le décaissement de plus de 2 milliards d’euros supplémentaires pour fournir le soutien continu dont le secteur a besoin pour réussir à s’attaquer à l’électrification, a déclaré le gouvernement.