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Prenant le drapeau à damier avec 0,011 seconde d’avance sur Fernando Alonso, Sebastian Vettel reconnaît que c’était « très, très proche ».
Vettel a été élu « Pilote du jour » sur son circuit préféré, Suzuka, le pilote Aston Martin espérant un bon résultat lors de son dernier Grand Prix du Japon.
Qualifié P9, il s’est retrouvé à combattre son ancien rival au titre Alonso dans le premier tour et à nouveau à la toute fin du grand prix chronométré.
Ce dernier était une bataille passionnante entre deux champions du monde, malheureusement l’une de celles que la couverture télévisée a manquées car les caméras se sont concentrées sur d’autres pilotes.
Vettel a entamé le dernier tour du Grand Prix avec plus de deux secondes d’avance sur Alonso mais avec l’Espagnol sur des pneus intermédiaires plus frais.
Alonso l’a facilement chassé, avant de se diriger vers l’intérieur dans la première partie de la chicane avec à peine un pouce d’espace entre les deux voitures.
Vettel est resté ferme, les deux accélérant ensuite en bas de la colline jusqu’à la ligne d’arrivée alors qu’ils couraient côte à côte.
Vettel l’a pris par 0.011s.
Mr.S.Vettel alias « You Beauty » bat Fernando Alonso sur la ligne avec 0,011 secondes complètes ? pic.twitter.com/DVuTDcB1cO
– Jens Munser Designs (@JMD_helmets) 9 octobre 2022
« Eh bien, c’était très, très proche », a déclaré Vettel selon Motorsport.com. « Il était un peu agressif, je dirais.
« Mais oui, il y avait un peu de confusion parce que j’ai perdu la radio et j’ai regardé le tableau des stands, et je pense que la direction de course a changé d’avis sur la durée de la course, et je ne le savais pas.
« Je pense que nous nous en sommes tirés. »
Mais alors qu’ils ont réussi à éviter le contact dans cette bagarre, l’Allemand a révélé qu’il y avait un peu de peinture échangée dans le premier tour.
« Nous nous sommes touchés », a-t-il déclaré. « Je suis allé à gauche parce qu’il avait un mauvais départ, et j’ai pris un bon départ.
« Ensuite, j’ai eu beaucoup de patinage de roue et d’aquaplaning et j’ai en quelque sorte perdu la voiture, puis j’ai touché et j’ai complètement perdu la voiture. Mais ensuite, nous avons eu une excellente récupération à la fin.
Vettel a terminé P6 devant Alonso, le pilote mettant sa charge à travers le peloton jusqu’à l’appel d’Aston Martin pour qu’il échange ses pluies complètes contre des inters lors du premier tour du redémarrage.
« Oui, nous en avons déjà parlé », a déclaré Vettel. « L’équipe a trouvé quelque chose. Et j’ai évidemment fait l’appel en jugeant les conditions, mais cela a très bien fonctionné.
« Nous avons traîné la voiture jusqu’à un endroit où elle n’appartient probablement pas. Même en séparant les Alpines, qui sont beaucoup plus rapides que nous, mais nous avons réussi à nous accrocher, donc j’ai vraiment apprécié le week-end. Et j’aime tout dans cet endroit.
La F1 que nous aimions autrefois? #GP du Japon #Vettel #Alonso pic.twitter.com/Cfbb4kk69G
— hors contexte Sebastian Vettel (@ocsebvettel) 10 octobre 2022
Sebastian Vettel prouve que les critiques de « check out » ont tort
Marquer à Singapour et au Japon, les adieux de Vettel à la Formule 1 se terminent sur une bonne note.
Après avoir annoncé avant les vacances d’été que cette saison serait sa dernière, certains experts se sont demandé si l’Allemand vérifierait pendant son long au revoir.
Il a fait tout sauf.
Avec 16 points lors des cinq dernières courses, il était également P8 en Belgique, il a aidé Aston Martin à passer de P9 avant la pause estivale à P7.
Quant à sa position au classement, le quadruple Champion du Monde pointe à la 11e place du classement Pilotes avec 32 points.
« Pour être honnête, dans l’ensemble, cela n’a pas d’importance », a-t-il déclaré lorsqu’on lui a demandé s’il était heureux de prouver que ses détracteurs avaient tort. « Cela n’a d’importance que pour moi.
« Je veux dire, je vis évidemment pour les résultats de la victoire, et j’ai toute ma vie. Ce sera un changement, mais je suis content d’avoir fait un bon parcours ici en particulier.
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