[ad_1]
Sergio Perez et Zhou Guanyu perdront cinq places sur la grille du GP des États-Unis, les deux pilotes Ferrari étant supposés suivre la même voie.
Alors que la séance d’essais d’ouverture commençait sur le Circuit des Amériques, des nouvelles ont commencé à filtrer sur les changements d’éléments de l’unité de puissance qui auraient un impact sur l’ordre de départ du Grand Prix des États-Unis.
Perez et Zhou ont fait installer un nouveau moteur à combustion interne dans leur Red Bull et Alfa Romeo respectivement, leur cinquième exemple de ce composant cette saison.
? RUPTURE ?
Sergio Perez et Zhou Guanyu lancent la procédure de pénalité sur la grille à Austin après avoir tous deux pris un nouveau moteur à combustion interne.
Perez et Max Verstappen ont également adopté un nouvel échappement.#F1 ?? #USGP
– PlanèteF1 (@Planet_F1) 21 octobre 2022
Cela signifie que les deux pilotes seront rétrogradés de cinq places sur la grille au COTA, ce premier week-end où les règlements mis à jour pour décider d’une grille avec des pénalités appliquées seront actifs.
De plus, Perez et son coéquipier de Red Bull Max Verstappen ont également pris un septième échappement chacun de la saison, mais avec huit permis, cela ne déclenchera pas de pénalité.
Il y a des rumeurs dans le paddock selon lesquelles Perez et Zhou seront rejoints par la paire Ferrari de Charles Leclerc et Carlos Sainz en rétrogradation sur la grille de départ.
Les rapports avant le week-end affirmaient que Leclerc prendrait une sixième nouvelle unité de puissance de la campagne, ce qui entraînerait une baisse de cinq places, bien qu’à l’époque il ait été dit que Sainz ne suivrait pas le même chemin.
Cependant, à Austin, le journaliste de Sky Sports F1, Ted Kravitz, a révélé que Leclerc et Sainz devraient subir des pénalités de moteur au Grand Prix des États-Unis.
Lire la suite: Les principaux scénarios qui ressortent des conférences de presse du GP des États-Unis
[ad_2]
Source link -17