Skoda pourrait quitter la Chine pour aider VW

Skoda pourrait quitter la Chine au milieu de la concurrence intense des marques locales sur le plus grand marché du monde.

« Nous examinerons avec notre partenaire de coentreprise chinois comment nous voulons continuer là-bas », a déclaré le PDG de Skoda, Klaus Zellmer. Actualité automobile Europe publication sœur Automobilwoche.

Le retrait de Skoda de Chine permettrait au groupe parent Volkswagen de concentrer ses efforts dans le pays sur sa principale marque VW, qui peine face à la concurrence intérieure.

Au lieu de se retirer complètement de Chine, Skoda pourrait également envisager de ne vendre que des voitures importées. Les modèles chinois de Skoda sont actuellement construits dans les usines de coentreprise du groupe VW. « Si nous voulons concentrer nos efforts, cela vaut la peine d’examiner les scénarios puis de décider », a déclaré Zellmer.

Skoda détenait une part de marché de 0,6% en Chine en 2021. Les livraisons chinoises de la marque ont baissé de 31% à 36 300 véhicules au cours des trois premiers trimestres, selon son rapport financier. Ses livraisons mondiales ont chuté de 22% à 544 500 au cours de la même période.

L’Inde et le Vietnam en vue

Quitter la Chine aiderait la marque à se concentrer davantage sur l’Inde, dont elle a la responsabilité au sein du groupe VW.

Skoda a également déclaré en octobre qu’elle prévoyait de commencer à vendre et à construire des voitures au Vietnam, où elle affirme qu’il existe un « potentiel de croissance considérable ».

La marque voit un potentiel de vente annuel pouvant atteindre 40 000 véhicules au Vietnam, y compris des voitures construites à partir de kits complètement démontés dans une usine locale qui devrait ouvrir en 2024.

La Russie a frappé

Skoda est également responsable des activités russes du groupe VW, qui sont au point mort. Après l’invasion de l’Ukraine en février, le groupe a arrêté la production et les ventes en Russie.

Cela met la pression sur les revenus de Skoda.

« La consolidation de Volkswagen Group Rus dans nos résultats financiers pose naturellement un défi particulier pour Skoda », a déclaré Zellmer, « avec un effet négatif sur le résultat d’exploitation pour l’année de l’ordre de millions à trois chiffres ».

Comment les choses vont continuer dans le pays est une question ouverte, a-t-il dit. « L’avenir du marché en Russie est incertain. »

VLe groupe W a déclaré dans un communiqué à Reuters qu’il était normal pour Skoda de vérifier en permanence sa position sur les marchés internationaux et de l’adapter aux développements locaux. « A ce jour, aucune décision n’a été prise sur d’éventuelles modifications de notre stratégie », a déclaré la société.