[ad_1]
BARCELONE – Tata Motors envisage de mettre en place une usine de cellules de batterie pour véhicules électriques en Espagne ou en Grande-Bretagne, a déclaré à Reuters une source au courant de la question, alors que le constructeur automobile cherche à renforcer les chaînes d’approvisionnement en Europe.
Le directeur financier de Tata Motors, PB Balaji, a déclaré le mois dernier que la société envisageait de créer des usines en Inde et en Europe pour produire des cellules de batterie pour les véhicules électriques.
En Europe, l’usine fournirait des batteries pour l’unité Jaguar Land Rover de Tata, qui possède des usines automobiles au Royaume-Uni et en Slovaquie.
Tata a déclaré au gouvernement espagnol qu’il considérait l’Espagne et la Grande-Bretagne comme les deux principaux sites pour une usine de batteries européenne, a déclaré la source qui a refusé d’être identifiée en raison de la sensibilité du problème.
Tata a été attiré par l’allocation par l’Espagne de fonds de secours en cas de pandémie de l’Union européenne pour promouvoir la fabrication de véhicules électriques et de batteries, et son statut de membre de l’UE contrairement à la Grande-Bretagne après son départ du bloc, a indiqué la source.
L’emplacement envisagé par Tata en Espagne est un terrain industriel dans la ville de Zuera, à l’extérieur de la ville de Saragosse dans le nord-est de l’Espagne, le même site que Volkswagen a envisagé pour une usine de batteries qu’il construit actuellement à Valence, a indiqué la source.
Des représentants de Tata d’Inde et de Grande-Bretagne ont participé aux réunions conjointes avec des responsables des gouvernements régionaux d’Espagne et d’Aragon, a indiqué la source, ajoutant qu’il y avait également des visites sur le site potentiel.
En tant que deuxième pays producteur de voitures en Europe derrière l’Allemagne, l’Espagne a lancé en 2021 un programme ambitieux pour attirer les investissements liés aux véhicules électriques en utilisant principalement des fonds de l’UE.
Cela a été considéré comme un facteur clé pour convaincre VW de localiser une usine de batteries en Espagne et de construire des véhicules électriques dans le pays. À partir de 2026, l’usine de batteries VW fournira des cellules aux usines de Martorell et de Pampelune qui construiront des petites voitures électriques pour VW, Audi, Curpra et Skoda.
Le programme, cependant, n’a alloué que 877 millions d’euros (958,47 millions de dollars) l’année dernière sur le budget global de 2,9 milliards d’euros en raison de problèmes techniques et administratifs, a indiqué le gouvernement.
Les fonds restants seront décaissés dans de nouvelles phases et pourraient bénéficier à de nouveaux prétendants, tels que Tata.
Tata et JLR ont refusé de commenter. Le gouvernement espagnol n’a pas répondu à une demande de commentaire.
[ad_2]
Source link -45