Tentatives de passagers clandestins qui ne se sont pas soldées par une tragédie

Les hommes retrouvés sur Alithini II pétrolier au port de Las Palmas cette semaine a semblé présenter des symptômes de déshydratation et d’hypothermie et a été transféré dans des hôpitaux de l’île pour des soins médicaux après son voyage de 4600 km.

Leur incroyable histoire de survie a fait les gros titres dans le monde entier, mais tragiquement, les personnes qui s’embarquent dans des avions, des navires et d’autres modes de transport pour des voyages longs et dangereux vivent rarement pour raconter l’histoire.

Mais la survie a eu lieu – voici quelques-uns des exemples les plus notables du siècle dernier.

Nous avons élargi le Dictionnaire Oxford australien définition de « passager clandestin » d’une « personne qui se cache dans un navire ou un avion avant son départ, afin de voyager sans payer ni être vue », pour inclure certains qui ne se sont pas cachés directement, mais sont secrètement montés à bord d’avions.

Déteste le shopping, préfère Rome

En 2012, Liam Corcoran, 11 ans, de Manchester au Royaume-Uni, a pris des mesures extrêmes pour échapper à une virée shopping avec sa mère.

Après lui avoir donné la fiche dans un centre commercial, Corcoran s’est dirigé vers l’aéroport de Manchester où, sans passeport, billet ou carte d’embarquement, il a échappé aux contrôles de sécurité, aux détecteurs de métaux et au contrôle des portes pour embarquer sur un vol Jet2 à destination de Rome.

Il n’a été remarqué qu’à mi-chemin du vol et a été ramené chez lui lorsque l’avion est rentré au Royaume-Uni.

Dublin à New York, gracieuseté du gab

En 1985, deux jeunes garçons de Dublin, en Irlande, ont failli réussir la fugue du siècle.

Keith Byrne, 10 ans, et Noel Murray, 13 ans, se sont enfuis de chez eux dans le nord de Dublin et se sont rangés ou ont fait de l’auto-stop sur un bateau, un bus, un train et une voiture pour se rendre à l’aéroport d’Heathrow, à près de 600 km de Londres.

Et ce n’était que le début.

À Heathrow, ils ont échappé aux contrôles de sécurité et de passeport pour embarquer sur un vol d’Air India à destination de New York.

Ils n’ont été attrapés que lorsqu’un officier de police rusé de l’aéroport international JFK les a repérés, l’air perdu et échevelé sur un trottoir.

Ils ont finalement avoué et ont été mis sur un vol de retour vers Dublin, après avoir passé une nuit gratuite dans un hôtel, encore une fois avec l’aimable autorisation d’Air India.

Le premier passager clandestin aérien au monde

En 1928, Clarence Terhune, 19 ans, fait sensation en Allemagne, après s’être embarqué clandestinement lors du vol retour du vol inaugural du Graf Zeppelin dirigeable, volant de Lakehurst, New Jersey à Friedrichshafen, Allemagne.

Terhune, un caddie de golf de St Louis, Missouri, qui avait déjà pris l’habitude de se cacher dans les trains et les bateaux et d’écraser les grands événements sportifs, a fait le pari avec son beau-frère qu’il pourrait l’emporter sur tous les passagers clandestins précédents avec le Zeppelin.

Il s’est faufilé à bord alors que le dirigeable était dans son hangar et a fait sa grande révélation une fois au-dessus de l’océan Atlantique.

Bien qu’obligé à travailler dans la cuisine pour le reste du voyage et arrêté à l’atterrissage, il a été salué comme un héros par le peuple allemand, a envoyé des télégrammes, invité à des dîners et s’est même vu offrir un emploi, a-t-on rapporté.

En 1996, Pardeep Saini, 23 ans, a survécu à un vol de 10 heures entre New Delhi et Londres Heathrow dans le passage de roue d’un Boeing 747 de British Airways.

Vijay, le frère de Saini, âgé de 19 ans, est mort lors de la même tentative, exposé à des températures de -60 degrés.

La survie de Saini était probablement le résultat d’une hypoxie combinée à une hypothermie, le mettant essentiellement dans un état d’animation suspendue, ont déclaré les médecins.

Trouvé errant sur le tarmac d’Heathrow, Saini a déclaré que lui et son frère avaient fui l’Inde après avoir été accusés d’avoir des liens avec des militants sikhs.

Sa demande d’asile a été refusée.

Cuba à Paris – et un méchant saignement de nez

En 2000, Roberto Viza Egües, 24 ans, a survécu 14 heures en tant que passager clandestin à l’intérieur d’un conteneur de fret sur un vol Air France de La Havane, Cuba à Paris.

Il a été exposé à des températures glaciales et à de faibles niveaux d’oxygène et quelques heures plus tard, il a subi un saignement de nez extrême.

Lorsque deux épiciers parisiens à qui le conteneur avait été envoyé l’ont découvert, il était couvert de sang.

Il avait fui Cuba après avoir craint que son appartenance à un groupe dissident ne lui cause, à lui et à sa famille, des problèmes.

Sa demande d’asile a été refusée la même année et il a été renvoyé à Cuba.