Avec une nouvelle année qui se profile et les promesses d’un nouveau crédit d’impôt plus inclusif pour les véhicules électriques qui approche à grands pas, les fabricants de véhicules électriques pourraient s’inquiéter de terminer l’année en force avec les livraisons de décembre aux États-Unis. De nombreux clients potentiels ayant des commandes de véhicules électriques en attente peuvent choisir de retarder la livraison (ou du moins essayer de le faire) jusqu’à la nouvelle année, lorsque leur achat sera admissible au nouveau crédit d’impôt étendu pour les véhicules électriques. Cela ne s’applique qu’aux véhicules électriques fabriqués par Tesla, GM et Toyota, car ce sont les trois seuls fabricants à avoir atteint le plafond de livraison de 200 000 véhicules électriques aux États-Unis, qui fait partie de la version actuelle du crédit d’impôt.
Selon un rapport d’Electrek, Tesla pourrait offrir une douce incitation aux clients à prendre livraison d’un modèle 3 ou d’un modèle Y avant la fin de l’année : un « ajustement de prix » de 3 750 $. 3 750 $, c’est la moitié de la valeur du crédit d’impôt à venir. Tesla n’a jamais été une entreprise à offrir des remises, mais avec le nouveau crédit d’impôt dans quelques semaines à peine, une telle décision pourrait être nécessaire afin de maintenir des livraisons solides pour clôturer l’année. Comme on dit, « les temps désespérés appellent des mesures désespérées ». Le personnel de vente de Tesla aurait été informé de l’offre, qui ne s’applique qu’aux livraisons effectuées en décembre 2022. L’ajustement de prix ne s’applique pas aux Model S et Model X car ces véhicules ne devraient pas bénéficier du nouveau crédit d’impôt en raison de leur des prix plus élevés.
Pour moi, cela est parfaitement logique car personne ne veut avoir l’impression qu’il aurait pu obtenir une bien meilleure offre simplement en reportant un achat de quelques semaines. Dans ce cas, les acheteurs n’auront pas à attendre pour profiter de leur nouvelle Tesla et ils peuvent toujours avoir l’impression de faire une bonne affaire. Dans certains cas, un rabais de 3 750 $ s’avère en fait meilleur que le nouveau crédit d’impôt. Le nouveau crédit peut aller jusqu’à 7 500 $, mais il ne s’applique qu’aux acheteurs dans une tranche de revenu spécifique (150 000 $ ou moins pour les célibataires, 300 000 $ ou moins pour les couples mariés). Les acheteurs en dehors de cette limite de revenu feraient mieux d’acheter maintenant avec la remise instantanée que d’attendre un crédit d’impôt auquel ils ne seront jamais éligibles. De plus, pour obtenir le crédit d’impôt complet de 7 500 $, l’acheteur doit avoir au moins 7 500 $ en responsabilité de télécopie, de sorte que ceux dont les revenus déclarés sont inférieurs peuvent ne pas être admissibles au crédit d’impôt complet de 7 500 $. L’ajustement du prix intervient également immédiatement, au moment de l’achat, tandis qu’un crédit d’impôt intervient dans l’année qui suit l’achat, lorsque l’acheteur produit sa déclaration de revenus.
Selon un nouveau rapport d’Electrek, les acheteurs américains de véhicules électriques Tesla Model 3 et Model Y (photo) pourraient bénéficier d’un «ajustement de prix» de 3 750 $ s’ils sont livrés en décembre. Photo publiée avec l’aimable autorisation de Tesla.
Tesla a bénéficié de la version actuelle du crédit d’impôt jusqu’au 31 décembre 2019. La société a en fait atteint le plafond de livraison de 200 000 aux États-Unis en juin 2018, mais la version actuelle du crédit d’impôt avait une période d’élimination progressive de 12 mois qui offrait une réduction crédit pendant une durée limitée après que le plafond a été atteint. Les véhicules Tesla étaient éligibles au crédit d’impôt complet pour les véhicules électriques jusqu’au 31 décembre 2018 et le crédit a été réduit tous les six mois après cette date jusqu’à son élimination à la fin de 2019. La nouvelle version du crédit supprime le plafond de livraison précédent et devrait être en vigueur pendant dix ans jusqu’à la fin de 2033. Cela devrait fournir aux acheteurs potentiels de VE aux États-Unis une forte incitation à acheter un VE.
De nombreux critiques ont prédit que la demande de voitures Tesla diminuerait après l’expiration de l’incitation fiscale actuelle pour eux, mais la société a réussi à maintenir une forte croissance des ventes depuis lors. Le nouveau crédit d’impôt remettra Tesla sur un pied d’égalité avec les autres fabricants de véhicules électriques aux États-Unis et devrait aider l’entreprise à maintenir cette croissance des ventes à l’avenir.
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