Tesla confirme l’expansion du Nevada pour fabriquer plus de camions électriques

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Cette photo fournie par le bureau du gouverneur du Nevada montre le gouverneur du Nevada Joe Lombardo, à gauche, avec Elon Musk le mardi 24 janvier 2023 à la Gigafactory Tesla du centre industriel de Truckee-Reno à l’est de Sparks, Nevada. Tesla a confirmé son intention d’investir 3,6 milliards de dollars pour étendre ses capacités de fabrication au Nevada pour la production « à grand volume » de semi-remorques et fabriquer suffisamment de batteries cellulaires pour 2 millions de véhicules légers par an. (Bureau du gouverneur du Nevada via AP)

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Cette photo fournie par le bureau du gouverneur du Nevada montre le gouverneur du Nevada Joe Lombardo, à gauche, avec Elon Musk le mardi 24 janvier 2023 à la Gigafactory Tesla du centre industriel de Truckee-Reno à l’est de Sparks, Nevada. Tesla a confirmé son intention d’investir 3,6 milliards de dollars pour étendre ses capacités de fabrication au Nevada pour la production « à grand volume » de semi-remorques et fabriquer suffisamment de batteries cellulaires pour 2 millions de véhicules légers par an. (Bureau du gouverneur du Nevada via AP)

SPARKS, Nevada (AP) – Tesla a confirmé son intention d’investir 3,6 milliards de dollars pour étendre ses capacités de fabrication au Nevada pour la production «à grand volume» de semi-remorques électriques et fabriquer suffisamment de batteries cellulaires pour 2 millions de véhicules légers par an.

Le gouverneur du Nevada, Joe Lombardo, avait déclaré lors de son discours sur l’état de l’État lundi soir qu’il prévoyait de rejoindre Elon Musk et d’autres responsables de Tesla lorsqu’ils ont dévoilé mardi des plans pour construire « une toute nouvelle usine de fabrication avancée de 3,5 milliards de dollars » pour les camions électriques au Nevada.

Il s’agit en fait d’une expansion d’une opération existante, mais cela rapproche l’entreprise des plans qu’elle a annoncés plus tôt pour augmenter la production de Tesla Semi pour fabriquer 50 000 camions en 2024 en Amérique du Nord.

La Maison Blanche a publié mardi une déclaration claironnant les plans alors que Musk – qui possède Twitter tout en continuant à diriger Tesla – terminait trois heures de témoignage devant un tribunal américain à San Francisco, où il s’est défendu contre un recours collectif. qui allègue qu’il a trompé les actionnaires de Tesla en 2018 avec un tweet sur un rachat avorté.

Mitch Landrieu, chef des infrastructures du président Joe Biden, a déclaré que le nouvel investissement est la preuve d’un « boom manufacturier » continu depuis que Biden a pris ses fonctions il y a deux ans. Il a déclaré que cela créerait 3 000 emplois au Nevada tout en promouvant l’énergie propre et en renforçant la sécurité américaine.

Lombardo a tweeté plus tard mardi une photo de lui-même avec Musk à la « Gigafactory » de Tesla dans le parc industriel à l’est de Sparks, où elle fabrique des batteries pour véhicules électriques.

« C’est un investissement incroyable dans notre État », a tweeté Lombardo.

Elizabeth Ray, directrice des communications du gouverneur, a confirmé l’authenticité de la photo et a précisé dans un e-mail à l’Associated Press mardi soir que le nouvel investissement concernait une « expansion de l’espace existant » au centre industriel de Truckee-Reno à l’est de Sparks.

La déclaration de Tesla sur son site de blog indique que depuis 2014, elle a investi 6,2 milliards de dollars au Nevada et a construit la « Gigafactory » de 5,4 millions de pieds carrés (501 676 mètres carrés).

« Nous allons investir plus de 3,6 milliards de dollars supplémentaires pour continuer à développer Gigafactory Nevada, en ajoutant 3 000 nouveaux membres à l’équipe et deux nouvelles usines », a déclaré la société. Il a déclaré qu’il inclurait sa « première semi-usine à grand volume ».

Tesla a livré ses premiers semi-remorques électriques dans une usine de PepsiCo au Nevada en décembre, plus de trois ans après que Musk a annoncé que son entreprise commencerait à fabriquer les camions.

Lors d’un événement de novembre 2017 dévoilant le Tesla Semi, Musk a déclaré que la production commencerait en 2019 et que les camions pourraient se suivre de manière autonome dans un convoi. Mais lors de la conférence téléphonique sur les résultats du troisième trimestre de Tesla en octobre, il a déclaré que le système « Full Self Driving » de l’entreprise n’était pas tout à fait prêt à être sans conducteur.

Musk a déclaré que le camion avait une autonomie par charge de 500 miles (800 kilomètres) lorsqu’il tirait une charge de 82 000 livres (37 000 kilos).

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AP Auto Writer Tom Krisher a contribué à ce rapport de Detroit, Michigan.

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