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Grünheide (dpa) – Le constructeur américain de voitures électriques Tesla a déposé une demande d’agrandissement de l’usine près d’un an après le début de la production à Brandebourg. La société l’a annoncé jeudi à l’agence de presse allemande. Selon l’Agence nationale pour l’environnement, Tesla souhaite doubler sa capacité à un million de voitures par an à l’avenir. Cependant, l’objectif de la première étape d’expansion – 500 000 voitures par an – n’a pas encore été atteint. Selon Tesla, la première demande d’agrandissement concerne principalement des modifications de l’usine existante de Grünheide près de Berlin. Après cela, d’autres demandes d’approbation partielle doivent suivre – par exemple pour d’éventuelles nouvelles constructions.
Tesla ne craint pas le manque d’eau. « Nous avons optimisé nos processus de planification et de production de manière à ce que les quantités d’eau douce précédemment utilisées comme base et convenues contractuellement soient également suffisantes pour cette expansion », explique l’entreprise. Ceci est réalisé grâce au traitement complet et à la réutilisation des eaux usées générées pendant la production. Les défenseurs de l’environnement et l’association régionale de l’eau Strausberg-Erkner voient des risques dans l’expansion, Tesla rejette les inquiétudes. L’usine est en partie située dans la zone de protection des eaux. Le Brandebourg souffre de la sécheresse.
Dans la première phase d’expansion, Tesla avait prévu une capacité de 500 000 voitures électriques par an. Selon l’entreprise, cela pourrait économiser environ 15 millions de tonnes d’émissions de dioxyde de carbone nocif pour le climat sur les routes européennes. L’objectif est d’accélérer encore la transition vers une énergie durable. Il a été récemment annoncé que Tesla produisait 4 000 voitures par semaine, soit environ 200 000 voitures par an. Environ 10 000 personnes travaillent actuellement dans l’usine et 12 000 sont attendues dans la première phase d’expansion.
Le Premier ministre Dietmar Woidke (SPD) avait promis au patron de Tesla, Elon Musk, un soutien pour l’approvisionnement en eau et en électricité lors de l’agrandissement de l’usine. Dans une lettre, Woidke a récemment écrit que le gouvernement de l’État souhaitait aider Tesla à trouver une solution appropriée aux deux problèmes avant l’été. L’association de protection de la nature Nabu, la ligue verte et l’association pour la nature et le paysage ont été consternées et ont parlé d’incompréhension. Le chef de la faction de gauche, Sebastian Walter, a accusé Woidke de franchir une ligne s’il assurait à Musk qu’il trouverait une solution à tous les problèmes – dont certains étaient causés par Tesla lui-même – dans l’intérêt du groupe.
L’entreprise a assuré « la plus grande transparence possible » pour le processus d’expansion future. La demande inclura toutes les implications pour l’expansion prévue de l’usine sur les locaux actuels de l’usine. Les écologistes accusent Tesla de manque de transparence.
Pour des infractions dues à des incidents illégaux survenus dans son usine de Grünheide, le constructeur automobile a dû payer un total de 16 950 euros d’amendes à l’instigation de l’Office national de l’environnement. Cela ressort d’une réponse du ministère de l’Environnement à une demande du député AfD Steffen John. Ceux-ci comprenaient des tests de résistance des pieux non signalés, trois parcs de stockage érigés sans licence, le déversement de matériaux cathodiques (provenant de batteries), une installation de stockage de matières dangereuses non signalée, une installation de déchets non autorisée et l’utilisation de pieux non autorisés.
© dpa-infocom, dpa:230316-99-975170/3
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