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- Tesla fait face à une enquête criminelle sur ses allégations de « conduite autonome », a rapporté Reuters mercredi.
- Tesla commercialise sa fonction de véhicule « Pilote automatique » comme offrant « des capacités d’auto-conduite complètes ».
- Des sources ont déclaré à Reuters que le ministère de la Justice avait ouvert une enquête sur cette affirmation l’année dernière.
Tesla affirme que ses véhicules électriques sont capables de « conduire eux-mêmes » fait l’objet d’une enquête pénale fédérale qui a débuté l’année dernière, a rapporté Reuters mercredi.
De nombreux constructeurs automobiles équipent désormais leurs véhicules de technologies d’aide à la conduite conçues pour maintenir un véhicule dans sa voie et prévenir les collisions frontales. Mais Tesla va encore plus loin en affirmant qu’une version optionnelle de sa technologie de pilote automatique offre des « capacités d’auto-conduite complètes » – même si elle demande aux conducteurs de garder les mains sur le volant à tout moment.
Cette affirmation fait maintenant l’objet d’une enquête par les procureurs du ministère américain de la Justice, a rapporté Reuters, citant trois sources anonymes proches du dossier. L’enquête, qui pourrait finalement déclencher des accusations criminelles contre les dirigeants de Tesla, est centrée sur la question de savoir si cette allégation constitue une fraude aux consommateurs.
Cependant, des sources ont déclaré à l’agence de presse qu’il est loin d’être certain que des accusations résulteront de l’enquête, en partie parce que Tesla qualifie ses affirmations d’Autopilot en notant que ses véhicules ne sont pas « autonomes ».
Ni le ministère de la Justice ni Tesla n’ont immédiatement répondu aux demandes de commentaires d’Insider.
Malgré les affirmations de Tesla, sa capacité d’auto-conduite complète en option est toujours en « bêta », ce qui signifie qu’elle n’est pas considérée comme un produit final. Lors d’une récente conférence téléphonique avec des investisseurs, le PDG de Tesla, Elon Musk, a concédé que, malgré le nom, « nous ne disons pas que [it’s] tout à fait prêt à n’avoir personne au volant », a rapporté le site d’information automobile Electrek.
Plus tôt cette année, les législateurs californiens ont adopté un projet de loi interdisant à Tesla et à d’autres constructeurs automobiles d’utiliser le terme « Full Self Driving », les partisans affirmant que le terme est trompeur et potentiellement dangereux.
« Allons-nous simplement attendre qu’une autre personne soit tuée en Californie ? a déclaré la sénatrice d’État Lena Gonzalez au Los Angeles Times. « Les Californiens pensent que la conduite entièrement autonome est entièrement automatisée alors que ce n’est pas le cas. »
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