Fin septembre, chaîne YouTube populaire Wham Baam Teslacamqui est dirigé par un grand fan de Tesla, a tweeté qu’il avait reçu un conseil selon lequel « aucun des ateliers de carrosserie certifiés Tesla à Phoenix ne prendra @GEICO clients parce que GEICO ne paiera pas ce qu’il en coûte pour réparer une Tesla. Selon Tesla, ce n’est pas correct.
Plutôt que d’avoir des responsables des relations publiques pour contacter les fans de Tesla à Wham Baam Teslacam ainsi que le site axé sur Tesla Teslarati et Clean Technica Pour corriger cette rumeur, l’équipe juridique de Tesla a envoyé des lettres de cesser et de s’abstenir. Faisant de notre mieux pour vous fournir exactement ce que dit Tesla à propos de cette histoire (tout comme nous le ferions si une équipe de relations publiques de Tesla nous contactait), je cite ici la lettre de cesser et de s’abstenir concernant un article que nous avons publié le 30 septembre à propos de cette histoire et se sont depuis rétractés :
«Cet article est faux et il induit en erreur les clients assurés par GEICO de véhicules Tesla en Arizona en leur faisant croire qu’ils doivent payer de leur poche les réparations de leur véhicule assuré. En conséquence, nous vous demandons respectueusement de cesser immédiatement la diffusion de ces fausses informations et de publier une correction.
« Votre article du 30 septembre 2022 est basé uniquement sur un faux tweet (et corrigé depuis) de Wham Baam Teslacam selon lequel » aucun des ateliers de carrosserie certifiés Tesla à Phoenix ne prendra les clients @GEICO parce que GEICO ne paiera pas ce qu’il en coûte pour réparer une Tesla. Wham Baam Teslacam a confirmé que ce tweet était basé uniquement sur les allégations non corroborées d’un seul individu. Nous avons en outre confirmé que ce tweet est faux et que tous les centres de collision agréés Tesla dans la région de Phoenix continuent de servir les clients GEICO. Nos dossiers montrent en outre que les centres de collision agréés Tesla dans la région de Phoenix continuent d’enregistrer des dizaines de réparations de véhicules Tesla qui ont été payées par GEICO, contredisant les allégations de votre article.
Toutes nos excuses pour avoir publié une rumeur apparemment infondée. Naturellement, nous aurions aimé contacter l’équipe de relations publiques de Tesla à propos de cette histoire lorsqu’elle est sortie – et même maintenant pour plus de précisions sur ce qui s’est passé – mais pour autant que nous sachions, Tesla n’a toujours pas de service de relations publiques que nous peut tendre la main à propos d’histoires comme celles-ci.
En tant que propriétaire (et actionnaire) de longue date de Tesla, je suis heureux de voir que les propriétaires de Tesla à Phoenix qui souscrivent une assurance automobile GEICO n’ont rien à craindre s’ils ont besoin de réparer leur voiture. Encore une fois, excuses pour la désinformation apparente que nous avons publiée précédemment.
Pour terminer, j’inclus également la rétractation/déclaration de Wham Baam Teslacam à ce sujet et un bon petit meme en réponse à l’expérience :
ce Tweet, cette information est fausse. Ce que nous aurions dû dire, c’est que l’un de nos auteurs NOUS A DIT que c’était vrai. Selon le service juridique de Tesla, « les centres de collision agréés par Tesla dans la région de Phoenix continuent de desservir les véhicules GEICO ». (2/2)
— Wham Baam Teslacam (@WhamBaamYT) 5 octobre 2022
Pas de chance Baam pic.twitter.com/SzpPkUSXhM
— Wham Baam Teslacam (@WhamBaamYT) 6 octobre 2022
Photo en vedette par Zach Shahan | Clean Technica
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