[ad_1]
Nous savons que c’est une combinaison étrange – mettre une berline compacte de luxe contre une camionnette dans un défi de course de dragsters. Mais néanmoins, c’est aussi intéressant – deux véhicules électriques silencieux qui se font concurrence sur une piste d’accélération, et nous apprenons à explorer le potentiel de Rivian.
YouTuber Branden Flasch a récemment acheté une camionnette électrique Rivian R1T et l’a emmenée sur une piste d’accélération en Caroline du Nord pour une compétition de course d’accélération contre la Tesla Model 3 Performance (vidéo ci-dessous).
Sur le chemin de la piste d’accélération, nous examinons un peu en détail l’écran tactile central du Rivian. L’interface utilisateur de l’écran central de Rivian est assez similaire à celle de Tesla. La plupart de la disposition des icônes et des commandes en bas ne semble pas inconnue.
Roulé à 5% et réussi à obtenir une borne de recharge ouverte dans mon appartement ?? un peu moins de 600 miles aujourd’hui – franchi 5MWh depuis l’achat et se rapprochant de 10k miles pic.twitter.com/i4YVnC6fRY
– Branden Flasch (@brandenflasch) 30 novembre 2022
Avant de jeter un coup d’œil au défi de course de dragsters Tesla Model 3 Performance vs Rivian R1T, passons en revue les spécifications des deux véhicules électriques.
Comparaison des performances du Tesla Model 3 avec Rivian R1T Adventure. (Sources : constructeurs, voiture et chauffeur).
Bien que les spécifications de puissance et de couple du Rivian R1T soient bien meilleures que celles du Tesla Model 3 Performance, notez sa grande taille et son objectif – il est également 41,6% plus lourd.
Rivian ne fournit pas de chiffres d’accélération de 0 à 100 km/h séparément pour les variantes à double et quadruple moteur. Le Rivian R1T Quad Motor a été utilisé pour piloter la Tesla Model 3 Performance dans cette vidéo, nous considérons donc qu’il s’agit de 3,0 secondes. Cependant, peu importe maintenant comment il a été lancé en plusieurs tentatives avec différents modes (même le mode Sport), le R1T n’a pas été en mesure de battre le modèle 3 Performance hors ligne.
La Tesla Model 3 Performance a été clairement la gagnante de cette compétition de courses de dragsters en raison de plusieurs facteurs, tels que le rapport puissance/poids, la taille et l’optimisation du logiciel de Tesla. Nous ne pouvons pas attendre le jour où le Cybertruck de Tesla frappera un dragstrip contre le Rivian R1T et le Ford F-150 Lightning, ses vrais concurrents.
Regardons la vidéo et faites-nous part de vos réflexions dans la section des commentaires ci-dessous.
Publié à l’origine par Tesla Oracle. Par @IqtidarAlii.
Histoires liées :
Vous appréciez l’originalité et la couverture de l’actualité des technologies propres de CleanTechnica ? Envisagez de devenir membre, supporteur, technicien ou ambassadeur de CleanTechnica – ou un mécène sur Patreon.
Vous ne voulez pas manquer une histoire de technologies propres ? Inscrivez-vous pour recevoir les mises à jour quotidiennes de CleanTechnica par e-mail. Ou suivez-nous sur Google Actualités !
Vous avez un conseil pour CleanTechnica, souhaitez faire de la publicité ou suggérer un invité pour notre podcast CleanTech Talk ? Contactez-nous ici.
[ad_2]
Source link -13