Tesla était un stock d’un billion de dollars le plus récemment en avril, mais il a perdu plus de la moitié de sa valeur depuis. Au milieu du ralentissement économique et de la concurrence croissante dans le secteur des véhicules électriques, certains analystes se demandent si Tesla pourrait redevenir une action d’un billion de dollars à l’avenir.
Le club boursier d’un billion de dollars n’appartient actuellement qu’à Apple, Microsoft et Alphabet, la société mère de Google, selon un rapport de The Motley Fool. Depuis qu’il détient le titre en avril, l’action de Tesla a perdu plus de 60% de sa valeur, et les haussiers et les baissiers ont chacun leur propre version de ce que l’avenir du constructeur automobile à la pointe de la technologie pourrait réserver.
Tesla est en grande partie responsable d’avoir fait connaître le véhicule électrique au public en présentant le Roadster comme une option potentielle pour les acheteurs disposant d’une autonomie, d’une vitesse et d’une accélération suffisantes ; puis plus tard sur le modèle S. Maintenant, la société propose une gamme de véhicules électriques quelque peu abordables pour les consommateurs, ce qui oblige la plupart des constructeurs automobiles traditionnels à se démener pour rattraper leur retard.
Les constructeurs automobiles hérités commencent à rattraper leur retard, même si Tesla détenait toujours 64% de la part de marché de l’espace EV à la fin du troisième trimestre aux États-Unis. Cependant, cela diminuera lentement à mesure que de plus en plus de véhicules électriques seront disponibles pour les consommateurs, comme en témoigne une baisse de 75 % au premier trimestre de 2022. Néanmoins, Tesla pourrait être bien placé pour gérer la vague imminente de nouvelles options de véhicules électriques.
À l’échelle mondiale, le Tesla Model Y et le Model 3 se sont combinés pour plus d’un million de ventes au cours des 11 premiers mois de 2022, le Model Y atteignant environ 675 000 à lui seul. En revanche, la Ford Mustang Mach-E a enregistré 68 887 ventes au cours de la même période.
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Certains pensent que GM et Ford pourraient dépasser la part de marché des véhicules électriques de Tesla, du moins aux États-Unis, y compris les analystes de Bank of America. La part de marché de Tesla devrait actuellement chuter de seulement 11 % en Amérique du Nord d’ici 2025, et les spectateurs prédisent que les véhicules électriques représenteront environ 10 % de toutes les voitures dans quelques années seulement.
Bien que l’action de Tesla doive tripler de valeur pour atteindre à nouveau une valorisation d’un billion de dollars, ce n’est certainement pas hors de question selon Rich Duprey de The Motley Fool. Mettant l’accent sur le long terme, Duprey note que Tesla a encore « de nombreuses opportunités de croissance », ajoutant cependant que les investisseurs devront peut-être attendre plusieurs années s’ils espèrent voir une valeur de mille milliards de dollars se déployer. On verra.
Publié à l’origine sur EVANNEX. Par Peter McGuthrie.
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