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Une grande partie des plans à long terme de Tesla comprend l’expansion de la production dans plusieurs pays différents au-delà de son siège social aux États-Unis. Un nouveau rapport suggère que Tesla pourrait envisager sérieusement de construire une autre Gigafactory en Asie, dans un pays qui est déjà en passe de devenir l’un des principaux fournisseurs du constructeur automobile.
Tesla est sur le point de signer un accord pour construire une usine en Indonésie, selon des sources proches du dossier dans un rapport de Bloomberg. La nouvelle survient après que Tesla a négocié avec le pays pendant des mois, en particulier pour discuter de la richesse de l’approvisionnement en nickel du pays d’Asie du Sud-Est, un minéral crucial pour la construction de batteries de véhicules électriques.
Selon l’une des sources, les plans de Tesla incluent plusieurs installations dans le pays pour une combinaison de besoins de production et de chaîne d’approvisionnement. Les sources ont également noté qu’un contrat n’a pas encore été signé, ce qui signifie qu’il est tout à fait possible que l’accord échoue encore.
Les sources ont demandé à rester anonymes, car les discussions ne sont pas encore publiques. Il convient de noter, cependant, que Musk a tweeté plus tard dans un fil de discussion que les écrivains devraient « Veuillez être prudent lorsque vous écrivez des articles citant des » sources anonymes « , car ils sont souvent faux. »
En mai, le président indonésien Joko Widodo s’est rendu aux États-Unis, aboutissant à un accord d’approvisionnement en nickel de 5 milliards de dollars quelques mois plus tard. Widodo a également déclaré dans une interview qu’il souhaitait que Tesla construise ses véhicules électriques en Indonésie, plutôt que de simplement construire des batteries ou de recevoir un approvisionnement en nickel. De plus, Widodo a ajouté qu’il était prêt à passer plus de temps à convaincre Musk et Tesla de considérer l’Indonésie comme plus qu’un simple fournisseur de ressources.
Tesla prévoit à terme d’ouvrir 10 à 12 Gigafactories sur les marchés du monde entier, selon les déclarations de Musk lors de l’assemblée des actionnaires de l’année dernière. Actuellement, Tesla n’exploite que deux usines en dehors des États-Unis, sa Gigafactory Shanghai et sa Gigafactory Berlin-Brandebourg qui a été ouverte l’année dernière.
Des rapports ont également suggéré que Tesla prévoyait de construire une usine de véhicules électriques dans l’État mexicain de Nuevo León, selon les rapports de plusieurs points de vente locaux. Certains ont également désigné le Canada comme un candidat probable pour une Gigafactory Tesla.
La nouvelle vient également du fait que de nombreux critiques du constructeur automobile citent les récentes baisses de prix en Chine comme un moyen de relancer la demande. Dans tous les cas, les augmentations de production de Tesla sont remarquables, même si certains pensent que la concurrence croissante pour les véhicules électriques pourrait menacer la position dominante du constructeur automobile dans le secteur des véhicules électriques.
Avec l’aimable autorisation d’EVANNEX, par Peter McGuthrie.
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