L’exploitation automatisée des trains peut augmenter les capacités de transport, réduire les coûts et soulager le personnel.
(Photo : imago images/CHROMORANGE)
Munich, Paris Le fabricant de freins Knorr-Bremse et le groupe technologique français Thales veulent développer conjointement des solutions pour les trains de marchandises automatisés.
Le partenariat a un énorme potentiel d’innovations qui permettent des opérations ferroviaires automatisées et rendent le transport ferroviaire plus ponctuel et efficace, a déclaré mercredi Nicolas Lange, PDG de Knorr-Bremse. L’exploitation automatisée des trains peut augmenter les capacités de transport, réduire les coûts et soulager le personnel.
Afin d’atteindre les objectifs climatiques de l’UE, de gros volumes de fret devraient être transférés des camions et des avions vers le rail, et le rail devrait devenir l’épine dorsale du transport de marchandises en Europe.
Yves Joannic, directeur de Thales, a déclaré : « Ensemble, nous voulons accélérer encore le développement des fonctions ferroviaires automatisées pour le transport de marchandises et contribuer à concrétiser notre vision de l’exploitation autonome des trains. »
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