[ad_1]
Toto Wolff a affirmé que Red Bull avait subi une « atteinte à sa réputation » en raison du dépassement du plafond des coûts de la F1. Wolff a souligné que la violation des règles n’était « pas autorisée » en raison de la transparence autour de la F1.
Il a fait ces commentaires lorsque Martin Brundle lui a demandé si d’autres équipes envisageraient de briser le plafond en raison de la pénalité mineure. Cependant, il a riposté à la suggestion, affirmant que ce ne serait pas une « analyse de rentabilisation » en raison des problèmes que cela pourrait causer.
Il a déclaré: « Je pense que ce que vous voyez va au-delà d’une sanction sportive et d’une amende financière, c’est aussi une atteinte à la réputation. Dans un monde de transparence et de bonne gouvernance, ce n’est tout simplement plus d’actualité. Côté conformité quelle que soit l’équipe que vous êtes, vous êtes responsable de représenter une marque, vos employés, vos partenaires.
« C’est pourquoi pour nous, ce ne serait pas une analyse de rentabilisation. » Red Bull a été frappé par une réduction de 10% des tests en soufflerie et CFD pour la saison prochaine.
LIRE LA SUITE : Horner demande des « excuses » à ses rivaux alors que le patron de Red Bull riposte
Cela aura probablement un impact majeur sur la candidature au titre de Max Verstappen, car Red Bull aura moins d’occasions de tester les mises à niveau. Le patron de l’équipe, Christian Horner, a suggéré que la pénalité était une mesure « draconienne » qui pourrait avoir un impact d’environ une demi-seconde par tour.
Horner a refusé de s’excuser d’avoir enfreint le plafond et a plutôt riposté aux équipes rivales pour avoir endommagé le nom de l’équipe. Le patron de McLaren, Zak Brown, a suggéré que Red Bull « trichait » en brisant le plafond dans une lettre ouverte avant le Grand Prix des États-Unis.
S’exprimant avant le FP1 au Mexique, Horner a expliqué : « Je ne pense pas que nous ayons besoin de nous excuser. Je pense qu’il y a des leçons à tirer. Tout le monde peut en tirer des leçons. Nous avons pris un martèlement public à travers les accusations qui ont été portées par d’autres équipes. Nos pilotes ont été hués sur les circuits.
A NE PAS MANQUER
La pénalité de Red Bull pourrait avoir un « impact » sur la saison prochaine, Mercedes étant affectée [INSIGHT]
Martin Brundle n’est pas d’accord avec le penalty de Max Verstappen [COMMENT]
Red Bull « a enfreint les règles de plafond budgétaire de la F1 dans 13 domaines », prévient le rapport de la FIA [ANALYSIS]
« Les atteintes à la réputation causées par les allégations ont été importantes. Il est maintenant temps que cela s’arrête et passe à autre chose. Red Bull a été reconnu coupable d’une violation mineure du plafond des coûts après le Grand Prix du Japon.
La FIA a révélé aujourd’hui que le montant du titre était de 1,8 million de livres sterling (2,2 millions de dollars), mais cela tombe à seulement 432 000 livres sterling (0,5 million de dollars) si une erreur fiscale était corrigée. Wolff a ajouté: «Je sais à quel point ils ont été rigoureux avec nous tout au long de l’année. C’était un processus difficile. Quand je vois 13 positions qui n’allaient pas, chez nous ce n’était pas le cas.
« Dans l’ensemble, c’est bien de voir qu’il y a une pénalité, que nous la jugeons trop faible ou trop élevée. »
[ad_2]
Source link -23