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Le directeur de l’équipe Mercedes, Toto Wolff, est censé être prêt à dépasser le plafond budgétaire à l’avenir si Red Bull n’est pas puni de manière significative pour ses prétendus dépassements de budget en 2021, selon des rapports extraordinaires. La FIA pense que Red Bull est coupable d’une infraction « mineure » qui pourrait totaliser des millions, ce qui a agacé de nombreux membres du camp Mercedes après que Lewis Hamilton ait perdu une bataille pour le titre acharnée l’année dernière.
Cette semaine, la FIA a confirmé que Red Bull n’avait pas respecté le plafond des coûts de 114 millions de livres sterling de la saison dernière après avoir retardé leur conclusion, qui devait initialement être publiée mercredi dernier. Les détails n’ont pas encore émergé, mais une violation «mineure» pourrait signaler un dépassement de dépenses pouvant atteindre 5,7 millions de livres sterling.
Red Bull doit encore recevoir sa punition et alors que certains fans de Mercedes espèrent une réduction de 2021 points qui pourrait donner le titre à Hamilton, le sentiment général est qu’une autre action, comme une amende, est plus probable.
Wolff est censé être prêt à répondre avec ses propres bouffonneries de plafond budgétaire si la FIA ne crée pas un précédent solide en traitant avec Red Bull.
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Selon le Corriere dello Sport, via FormulaPassion, Mercedes a déjà envisagé de prévoir un gros budget et de payer toute amende ultérieure si cela signifie revenir au sommet. C’est sur la base que Red Bull devrait payer à la FIA cinq fois le montant qu’ils ont dépassé, donc une infraction de 2 millions de livres entraînerait une amende de 10 millions de livres.
Hamilton estime que si Mercedes avait égalé les dépenses de Red Bull de la saison dernière, cela aurait fait la différence entre lui gagner et perdre le titre mondial. En l’occurrence, Max Verstappen de Red Bull a remporté la couronne via une fusillade dramatique dans le dernier tour à Abu Dhabi.
Le patron de Red Bull, Christian Horner, a été laissé pour défendre son équipe dans les médias et il affirme que leurs finances sont au-dessus de tout bord, attribuant le désaccord de la FIA à des différences d’interprétation. L’expert de la F1, Martin Brundle, a déclaré que des mesures devraient être prises pour responsabiliser davantage les directeurs d’équipe, mais contrairement aux rapports italiens, il estime que Mercedes ne pourrait jamais être considérée comme enfreignant le règlement financier.
« Il faut qu’il soit clair que vous vous en tenez à la réduction des coûts, sinon ça va faire mal », a-t-il déclaré lundi à Any Driven. « [The touted amount] pourrait être une nouvelle aile avant ou un plancher ou quelque chose comme ça. Toutes les équipes, d’une manière ou d’une autre, tireront le meilleur parti de leur interprétation de ce règlement.
« De plus, la gouvernance d’entreprise de Mercedes-Benz, par exemple, signifie qu’ils ne peuvent pas être vus en train de violer quelque chose comme ça. Cela doit être le même pour toutes les équipes. J’aimerais penser, et je le comprends pour être le cas, que quelqu’un comme Toto doive signer un document pour s’y conformer.
« Christian Horner chez Red Bull, tout le personnel clé et le personnel financier devraient être personnellement enfermés là-dedans. C’est un domaine critique, afin qu’ils soient responsables et responsables, ainsi que leur entreprise, d’être transparents et honnêtes avec ces chiffres. «
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