« Tout individu qui développe le dernier moteur à combustion doit investir une somme importante d’argent »

Ingolstadt Le patron d’Audi, Markus Duesmann, ne fait pas bouger les choses avec l’abandon progressif du moteur à combustion. « Notre adieu au moteur à combustion est certain », a déclaré Duesmann dans l’interview du Handelsblatt. La reprise des discussions à Bruxelles, initiée par le ministre fédéral des Transports Volker Wissing, pour éviter une interdiction des moteurs à combustion interne dans l’Union européenne à la dernière seconde, ne change pas la décision d’Audi. En vue des discussions à Bruxelles, Duesmann a déclaré : « Nous aimerions voir la clarté technologique de la part des politiciens. » Audi veut vendre le dernier moteur à combustion en 2033.

Le patron d’Audi est sceptique quant à la volonté de concurrents comme BMW de rester plus longtemps avec le moteur à combustion. « Quiconque développe le dernier moteur à combustion doit dépenser beaucoup d’argent », dit-il. Avec des quantités en baisse et des réglementations environnementales plus strictes, les coûts augmenteraient considérablement.

Duesmann est à la tête d’Audi depuis trois ans. En termes de bilan, la filiale premium de VW s’est bien développée depuis. La semaine dernière, Audi a présenté un bénéfice record de 7,6 milliards d’euros. Cependant, les ventes chutent.