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Pierre Gasly n’était pas un homme heureux puisqu’un problème de freins l’a fait sortir de Q1, voici tout ce qu’il a dit dans les derniers instants de la séance.
Après avoir été annoncé comme pilote Alpine pour la saison 2023, la journée de Gasly s’est détériorée lorsqu’il a été parmi les cinq pilotes à être éliminés de la première séance de qualification pour le Grand Prix du Japon.
Plus tôt dans la séance, lui et son coéquipier Yuki Tsunoda étaient retournés aux stands tôt après qu’un problème de frein leur ait causé des problèmes sur la piste.
Bien qu’il semble qu’AlphaTauri ait pu corriger le problème pour Tsunoda, qui s’est qualifié pour Q2, ce n’était pas le cas de Gasly et il a fulminé sur la radio de l’équipe après avoir été assommé.
Voici la retranscription complète de ce qu’il a dit à son ingénieur de course Pierre Hamelin :
PH : Ok Pierre, faisons un tour d’horizon. Essayez de vous concentrer sur le freinage brutal du premier tour – s’il vous plaît, essayez de les préparer pour Q2 si nous pouvons y arriver.
PG : C’est complètement éteint, je n’ai rien.
PH : D’accord, désolé. Delta négatif et travaillez vos freins.
PG : Je t’ai demandé d’attendre. Pourquoi? Pourquoi tu le fais avec l’autre voiture et pas avec moi ?
PH : [Inaudible]
PG : Ouais mais les freins ! Inutile de faire un tour sans freiner, vous ne pouvez pas freiner !
PH: Nous devons être négatifs s’il vous plaît, négatifs sur les freinages brusques pour l’instant. [Gasly is knocked out] Bon arrêtez-vous devant le garage.
S’adressant ensuite à F1.com, Gasly a expliqué que c’était un problème avec le disque avant gauche qui causait le problème.
« Nous avons vitrifié le disque avant gauche, les freins, donc l’avant gauche était complètement éteint », a déclaré le futur pilote Alpine. « Et pas de frein du tout dans le dernier tour.
«Chaque fois que je cassais, je verrouillais avant. Donc, notre dernière tentative a été gâchée et c’est dommage car avant cela, nous étions, je pense, neuvième et c’est dommage que nous n’ayons pas eu la chance de faire une bonne tentative à la fin.
Gasly était convaincu que la voiture avait le rythme pour atteindre la Q2, mais a admis que plus loin que cela aurait pu être une demande trop élevée.
« Je pense que nous avions du potentiel pour Q2, faire Q3 aurait été assez difficile, mais certainement plus de potentiel que ce que nous avons montré aujourd’hui.
« Alors pour demain, c’est humide. Nous savons que cela apporte toujours plus d’opportunités dans ces conditions, donc beaucoup de travail nous attend demain.
Gasly partira P17 pour le Grand Prix du Japon.
Lire la suite: Pierre Gasly cherche à réparer sa relation avec Esteban Ocon chez Alpine
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