METTRE À JOUR:Elon Musk l’a encore fait. Selon Mashable, moins de 48 heures après avoir supprimé la coche grise pour les comptes vérifiés en disant : « La coche bleue sera le grand niveleur », il a ramené la coche grise.
Avec la façon dont ce multimilliardaire et l’homme le plus riche du monde Elon Musk gère Twitter, vous devez vous demander comment il a fait de Tesla l’entreprise emblématique qu’elle est. Alors suivez ceci : Musk achète Twitter et licencie un grand nombre de travailleurs. Mais avant de distribuer des feuillets roses à gauche et à droite, Musk n’a pas réalisé qu’il aurait besoin d’une grande partie du personnel qu’il a licencié pour mettre en œuvre les nouvelles fonctionnalités qu’il voulait ajouter à Twitter.
Le nouveau propriétaire de Twitter, Elon Musk, continue de faire marche arrière
Musk a ensuite tenté de réembaucher certains des anciens employés de Twitter qu’il venait de mettre en conserve. Et ce niveau d’incompétence a été surmonté par la façon dont il a géré la coche de vérification bleue de Twitter. La coche bleue était utilisée pour une icône très recherchée sur la plate-forme, car cela signifiait que les utilisateurs pouvaient être sûrs que le compte Twitter qu’ils regardaient et auquel ils répondaient appartenait en fait à une célébrité, un journaliste, un politicien et d’autres avec un célèbre Nom.
Elon était si désespéré de tirer des revenus de Twitter qu’il a immédiatement décidé de facturer 8 $ par mois pour la coche bleue. Désormais, toute personne ayant la capacité d’effectuer ces paiements mensuels pourrait avoir cette marque sur sa page Twitter. Et cela a ajouté au chaos normalement vu sur Twitter avant même que Musk ne prenne le relais.
Par exemple, aujourd’hui, un faux compte prétendant être le compte vérifié d’Eli Lilly, affichant une coche bleue, a tweeté qu’à partir de maintenant, tous ses produits à base d’insuline seraient gratuits. Aïe ! Et Musk, qui avait décidé d’ajouter des coches de vérification grises sur le type de comptes qui obtenaient les chèques bleus, s’est inversé et a déclaré que Twitter n’ajouterait pas du tout ces coches grises.
Et ce soir, le bavardage sur Twitter semble indiquer que les coches bleues officielles de vérification sont de retour à leur point de départ, sur les comptes vérifiés. Celui qui reste sur Twitter et qui a l’oreille de Musk ferait mieux de ne pas arrêter de chuchoter dedans, sinon l’achat de 44 milliards de dollars finira par être l’héritage d’Elon, et ce serait assez triste.
Musk dit au personnel qu’il a dû vendre des actions Tesla pour sauver Twitter
Oh oui, Musk avait également déclaré qu’il autoriserait les personnes interdites de Twitter, comme l’ancien président Donald Trump, à récupérer leur compte Twitter. Puis Mush a changé d’avis et a dit qu’il devait y réfléchir. Et les annonceurs quitteraient Twitter en masse. Il n’est donc peut-être pas aussi choquant que cela puisse paraître que lors d’une réunion générale jeudi, Musk aurait dit aux employés que « la faillite n’est pas hors de question ».
Au cours de la même réunion, CNBC rapporte que Musk a également dit au personnel qu’il devait vendre des actions Tesla pour sauver Twitter. Et les actions de Tesla sont en chute libre, chutant de 52 % cette année. Si Musk doit vendre des actions Tesla chaque fois que Twitter est en difficulté, cela pourrait lui coûter beaucoup d’argent. Musk dit également qu’il souhaite que Twitter ne dépende plus des annonceurs en collectant la moitié de ses revenus auprès des abonnés. Les abonnés Twitter doivent donc être vigilants car ils seront monétisés selon le nouveau propriétaire de la plateforme.
Selon la façon de penser d’Elon, facturer 8 $ par mois pour la coche de vérification bleue aurait non seulement rapporté quelques dollars à Twitter, mais aurait également arrêté les messages racistes et haineux (qui ont augmenté depuis que Musk a pris le relais). Il a déclaré aux annonceurs : « Je ne pense pas qu’il soit bon d’avoir un discours de haine à côté d’une publicité. Évidemment. (Mais la) propension d’une personne à s’engager dans un discours de haine s’il a payé 8 $ et risque la suspension de son compte va être loin, beaucoup moins. » Cela aurait pu être un vœu pieux, car personne ne paiera 8 $ pour une coche sur un compte suspendu.
L’implication de Musk avec Twitter a été un gâchis depuis qu’il a annoncé pour la première fois son rachat de 44 milliards de dollars. Il a rapidement cherché à se retirer de la transaction en affirmant qu’un grand pourcentage des comptes Twitter étaient des bots. Et juste avant que les deux camps ne s’affrontent au tribunal, l’affaire était de retour.
