Uber dépose un dénonciateur menaçant d’annuler sa participation à l’audience du Parlement européen

Le dénonciateur d’Uber Files, Mark MacGann, doit s’exprimer lors d’une audition du Parlement européen aux côtés de la directrice des politiques publiques de l’UE d’Uber, Zuzana Púčiková, ce qui le laisserait « sans protection », selon une lettre obtenue par EURACTIV.

La lettre est signée par Jennifer Gibson, directrice juridique de Signals Network, une ONG spécialisée dans le soutien aux lanceurs d’alerte. Il est adressé au président de la commission de l’emploi du Parlement européen, Dragos Pîslaru.

«Le format suggéré par le comité obligerait M. MacGann à partager une plate-forme publique avec l’organisation [Uber] au cœur de ses révélations », lit-on dans la lettre.

Il a ajouté que cela « l’exposerait à un traumatisme supplémentaire inutile et enverrait un signal troublant que le Parlement européen n’apprécie ni ne protège en fait les lanceurs d’alerte ».

L’audition, prévue le 25 octobre, s’inscrit dans le cadre de négociations européennes plus larges sur la directive sur les travailleurs des plateformes, qui vise à apporter une clarté juridique sur la classification de l’emploi des travailleurs des plateformes.

MacGann semblerait « s’assurer que les décideurs politiques disposaient des informations dont ils avaient besoin pour mieux comprendre le fonctionnement des plateformes, sur la base de sa vaste expérience du secteur », expliquait la lettre.

Selon des responsables du Parlement européen avec lesquels EURACTIV s’est entretenu, MacGann a été invité à siéger dans un panel aux côtés de Púčiková d’Uber, du commissaire européen à l’emploi et aux droits sociaux Nicolas Schmit, de l’ancien chauffeur d’Uber Brahim Ben Ali et de la professeure assistante Andreea Nastase.

Tous les orateurs disposaient de sept minutes pour s’exprimer. Il s’agit d’un changement par rapport au programme initial qui a donné à MacGann le discours d’ouverture.

« Le panel tel qu’il est est complètement contraire à l’éthique », a déclaré à EURACTIV l’eurodéputé vert Kim van Sparrentak, qui a entamé des conversations avec MacGann.

« Nos collègues de Renew Europe ont insisté pour avoir une ‘audition équilibrée’ parce qu’ils se sentaient nerveux à l’idée d’inviter MacGann », a-t-elle déclaré, qualifiant le nouvel agenda d’inacceptable.

Macron au centre de l’enquête sur Uber Files

Le président français Emmanuel Macron a soutenu le développement économique de la société américaine Uber en France et a signé un « accord » secret lorsqu’il était ministre de l’Economie entre 2014 et 2016, une enquête médiatique internationale connue sous le nom de « Uber Files » publiée dimanche…

« Nous faisons tout notre possible pour répondre aux demandes de Mark MacGann et respectons pleinement les droits des dénonciateurs », a déclaré Bodgan Deleanu, chef de cabinet de Pîslaru, à EURACTIV.

« Aucune décision n’a encore été prise, et il appartient aux coordinateurs de la commission de l’emploi de convenir d’une marche à suivre, conformément aux procédures parlementaires. »

Une source proche des discussions a ajouté que cela faisait partie d’un jeu politique des eurodéputés de gauche pour faire pression sur les négociations de la directive des travailleurs de la plateforme, alors que le programme du panel « n’est pas encore du tout finalisé ».

Cependant, « lorsque j’ai soulevé ces problèmes avec l’EMPL [employment committee] secrétariat, j’ai été informé qu’il n’y avait rien à faire », a ajouté Gibson. Si un lieu d’audience différent n’est pas trouvé, « MacGann n’aura d’autre choix que d’annuler son acceptation de comparaître devant votre comité ».

Uber a déclaré dans une déclaration publique qu’il « bienvenu[d] l’occasion de se joindre à la discussion », soulignant que « nous demandons au public de nous juger sur ce que nous avons fait au cours des cinq dernières années et sur ce que nous ferons dans les années à venir ».

Une réunion des coordinateurs du Parlement européen doit se réunir lundi prochain (17 octobre) pour finaliser le programme de l’audition.

Le scandale Uber Files, dont MacGann est au cœur, a révélé en juillet 2022 que le président français Emmanuel Macron avait été un partenaire de choix pour soutenir activement l’implantation de la société américaine de covoiturage Uber en France lorsqu’il était ministre de l’Économie entre 2014 et 2016 – contre les décisions prises par son propre gouvernement.

[This article was updated to specify that EU Commissionner Nicolas Schmit would also be part of the panel]

[Edited by Luca Bertuzzi/Nathalie Weatherald]