Un long parcours en roue libre : un pilote de BMX s’attaque au premier skatepark flottant au monde | Vélo

Un pilote britannique de BMX a parlé d’avoir réalisé une « opportunité unique » après avoir effectué des figures sur un skatepark flottant à plus de 2 000 pieds (610 mètres) au-dessus du sol.

Kriss Kyle a réalisé la première cascade au monde, appelée Don’t Look Down, le 6 février, lorsqu’il a roulé autour d’un bol sur mesure suspendu par une montgolfière. Le ballon est parti de Charlton Park Estate dans le Wiltshire et a survolé environ 30 milles au-dessus des Cotswolds avant de se poser.

Kyle a exécuté plusieurs tours de BMX hautement techniques et a réussi l’exploit tout en portant un parachute et en faisant face à un bol qui se balançait constamment. L’Écossais de 31 ans, originaire de Stranraer, Dumfries et Galloway, a participé à des événements professionnels de BMX depuis 2008 et est un athlète pour Red Bull.

« Je suis allé droit au bord, j’ai regardé et j’ai pensé: » C’est une opportunité unique dans une vie « , a-t-il déclaré. « Tout au long de la conduite de ce petit vélo, je me disais : ‘C’est celui que je vais emmener dans la tombe.’ [It was] une expérience surréaliste et [I’m] juste super chanceux pour cela, et je ne peux pas croire que je l’ai fait.

Kyle a déclaré que l’idée d’un skatepark flottant lui était venue lorsqu’il faisait du VTT avec ses chiens en lock-out, avant de présenter l’idée à son manager chez Red Bull. « C’était à peu près la même chose que j’entre dans chaque projet – si vous le voulez vraiment, continuez à le visualiser et bien sûr, vous pouvez en faire une réalité. Personne n’a jamais vraiment fait quelque chose comme ça, et c’est un gros morceau de kit. C’est immatriculé comme un avion, ce qui est insensé.

Des conditions climatiques très spécifiques, notamment des vents de moins de trois milles à l’heure, étaient nécessaires pour rendre le vol possible. Kyle a déclaré: « J’ai attendu pendant un an que cette fenêtre météo se présente, donc chaque nuit, je visualisais à quoi cela ressemblerait. »

Les ingénieurs de Red Bull Racing devaient fabriquer le bol avec des matériaux moins conventionnels afin de le rendre suffisamment léger et flottant pour flotter à 1,6 tonne. Rob Gray, directeur technique de Red Bull Advanced Technologies, a déclaré: « Le bol en bois d’origine était une sorte de prototype – ils ont construit ce bol pour vérifier que Kriss pouvait le monter et pour définir la forme qu’ils voulaient.

« L’objectif pour nous était vraiment de réduire le poids. Pour ce faire, nous avons utilisé de la fibre de carbone, qui est le même matériau dont nous fabriquons les voitures de Formule 1. »