Un marin de la Royal Navy, 56 ans, qui a écrasé son e-scooter dans une voiture garée alors que quatre fois la limite de consommation d’alcool est interdite sur les routes pendant près de trois ans

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Un marin de la Royal Navy, 56 ans, qui a écrasé son e-scooter dans une voiture garée alors que quatre fois la limite de consommation d’alcool est interdite sur les routes pendant près de trois ans

  • Derek Wilkinson, 56 ans, de Portsmouth a été vu « vacillant » par un policier
  • Il a été condamné à une interdiction de conduire pendant 2 ans et 8 mois et à 1 430 £ d’amende
  • Il n’a pas reçu de pénalité communautaire pour son « bon caractère antérieur »

Un marin « héros » de la Royal Navy a été banni des routes après avoir conduit un scooter électrique alors qu’il avait quatre fois la limite de consommation d’alcool et s’est écrasé dans une voiture.

Derek Wilkinson, un premier maître, a été repéré par un policier qui passait à toute vitesse et « vacillait » sur le véhicule électrique dans sa ville natale de Portsmouth dans le Hampshire.

L’officier a ensuite vu l’homme ivre de 56 ans percuter une voiture en stationnement et tomber sur la route.

Un alcootest de la police a montré qu’il était près de quatre fois la limite d’alcool au volant.

Derek Wilkinson, 56 ans, au tribunal de première instance de Portsmouth, où il a été interdit de conduire pendant deux ans et condamné à une amende de 1 430 £ pour avoir conduit un scooter électrique de location alors que quatre fois la limite de consommation d’alcool

Wilkinson a plaidé coupable à l’infraction et a été condamné aujourd’hui à une interdiction de conduire pendant deux ans et huit mois et condamné à payer 1 430 £ d’amendes et de frais au tribunal de première instance de Portsmouth.

Le tribunal a appris que le marin senior avait été repéré sur le scooter électrique de location à Hants le 4 décembre dernier vers 20 heures.

Après avoir remarqué que Wilkinson était « vacillant », l’officier l’a vu entrer en collision avec la voiture garée et descendre du scooter.

Graham Heath, poursuivant, a déclaré au tribunal de première instance de Portsmouth: «Il accélérait par un policier, attirant l’attention parce qu’il était décrit comme bancal.

«Ce n’était qu’une question de temps avant qu’il ne tombe ou ne heurte quelque chose – les deux se sont produits en fait. La police est alors intervenue.

Lors du test, Wilkinson a donné une lecture de 130 microgrammes d’alcool pour 100 millilitres d’haleine. La limite légale est de 35.

Sur l’application e-scooter, que les conducteurs doivent télécharger pour louer l’un des véhicules, il est indiqué que c’est une infraction de les utiliser au-delà de la limite légale.

Howard Barrington-Clark, défendant Wilkinson, a demandé la clémence « à cause de tout ce qu’il a fait pour son pays ».

Il a ajouté que Wilkinson avait l’intention de quitter la marine et d’aller vivre en Nouvelle-Zélande avec sa famille et a demandé aux magistrats de ne pas imposer de peine communautaire incluant le travail non rémunéré qui pourrait mettre cela en péril.

M. Barrington-Clark a déclaré: ‘[Wilkinson] est un héros, un saint et un imbécile – tous les trois.

«S’il vous plaît, ne l’emprisonnez pas émotionnellement ici. Faites preuve de compassion et sortez des directives juste cette fois.

Le président Nick Mansfield a déclaré à Wilkinson: «Nous avons entendu quelque chose à votre sujet et nous avons examiné l’affaire et nos directives en matière de condamnation.

« Vous êtes un homme de bonne moralité. En raison de votre situation personnelle, nous estimons qu’il n’est pas approprié d’infliger une peine communautaire.

Au lieu de cela, Wilkinson a été condamné à une amende de 961 £ et condamné à payer 85 £ de frais et un supplément de 384 £.

M. Mansfield a ajouté: «Nous allons vous interdire de conduire pendant 32 mois.

« Nous vous proposons de réduire la disqualification de 32 semaines en suivant un cours. »

Wilkinson n'a pas reçu de sanction communautaire par le juge en raison de sa

Wilkinson n’a pas reçu de sanction communautaire par le juge en raison de sa « bonne moralité antérieure » et de sa situation personnelle, car il a l’intention de quitter la marine pour aller vivre en Nouvelle-Zélande avec sa famille.

Quelle est la loi sur les scooters électriques en état d’ébriété au Royaume-Uni ?

Les scooters électriques sont classés comme véhicules électriques légers personnels (VPLE), ce qui signifie qu’ils sont soumis aux mêmes exigences légales, y compris le contrôle technique, les taxes et les licences.

Les lois sur l’alcool au volant s’appliquent donc lors de la conduite d’un scooter.

En décembre, Tyrone Drane, 26 ans, a admis avoir conduit en état d’ébriété sur un scooter électrique à Norwich.

Le tribunal de première instance de Norwich a appris comment il avait été arrêté et qu’il avait 144 milligrammes d’alcool dans 100 millilitres de sang. La limite légale est de 50.

Drane a plaidé coupable à l’accusation de conduite d’un véhicule au-dessus de la limite légale d’alcool.

En octobre dernier, Sean McPeake, 31 ans, a été surpris en train de conduire un scooter électrique alors qu’il était ivre à Ipswich.

Il a dit à la police qu’il avait bu « quelques pintes ».

Il a échoué à un test d’haleine en bordure de route et s’est avéré avoir 55 microgrammes d’alcool dans 100 millilitres d’haleine.

La limite légale est de 35 mcg dans 100 ml d’haleine.

En janvier de l’année dernière, Dmitry Gromov est devenu la première personne condamnée pour conduite en état d’ébriété sur un scooter électrique.

Le jeune homme de 28 ans, originaire de Shoreditch, dans l’est de Londres, a conduit son e-scooter en état d’ébriété et s’est écrasé dans un cyclomoteur blessant à la fois le conducteur et le passager.

Il a plaidé coupable de conduite en état d’ébriété et de conduite imprudente au mur de Londres dans la ville de Londres.

Il a conduit le scooter électrique une fois et demie au-dessus de la limite le 31 mai 2019 lorsque l’accident s’est produit et s’est avéré avoir 134 mg d’alcool dans 100 ml de sang. La limite légale est de 80mg.

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