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VARANASI: Lançant vendredi matin la plus longue croisière fluviale du monde au départ de Varanasi, le Premier ministre Narendra Modi a déclaré qu’une connectivité améliorée et des voies navigables développées étaient indispensables pour une Inde puissante et développée. Il a également inauguré des projets de développement de voies navigables de Rs 1 000 crore pour l’Uttar Pradesh, le Bihar, le Bengale occidental et l’Assam, à l’exception d’un projet Tent City dans la ville.
« Une connectivité forte est essentielle pour construire une Inde développée, qui entre dans une phase de tourisme robuste. Avec un profil mondial croissant, la curiosité pour l’Inde augmente également. Cela dynamisera le secteur du tourisme, qui devrait être développé en se concentrant sur les sites touristiques, patrimoniaux et de pèlerinage. En outre, le développement des voies navigables dans le Gange sera un moteur de croissance pour l’Inde orientale », a déclaré Mode tout en lançant virtuellement le voyage fluvial de 3 200 km de Varanasi à Dibrugarh via le Bangladesh.
Modi a déclaré que Kashi était un exemple idéal des efforts déployés pour un tel développement. «Avec l’amélioration des installations et le rajeunissement de Kashi Vishvanath Dham, la ville connaît une énorme augmentation du nombre de fidèles et de touristes, ce qui stimule massivement l’économie locale. La nouvelle Tent City, qui est un amalgame de modernité, de spiritualité et de foi, offrira une nouvelle expérience aux touristes », a-t-il ajouté.
Parlant du tourisme de croisière fluviale, le Premier ministre a déclaré que l’énorme potentiel inexploité des croisières fluviales sera débloqué avec le lancement de ce service et annoncera une nouvelle ère du tourisme de croisière fluviale pour l’Inde.
S’adressant aux touristes suisses à bord du voyage inaugural de la croisière, Modi a déclaré: «Les personnes voyageant sur cette croisière avancée depuis la plus ancienne ville découvriront que l’Inde a tout ce qu’ils peuvent imaginer, et aussi ce qui dépasse leur imagination. L’Inde ne peut être vécue qu’avec le cœur car elle a toujours ouvert son cœur à tous, indépendamment de la région ou de la religion, de la croyance ou du pays, et a accueilli des touristes de toutes les régions du monde.
Ce voyage de croisière offrira de nouvelles expériences à ceux qui recherchent la spiritualité, le multilatéral, une myriade de cuisines et de cuisines, la diversité naturelle, les systèmes fluviaux et le patrimoine avec une fusion extraordinaire du patrimoine de l’Inde et de sa modernité tout en couvrant des destinations comme Bodh Gaya, Vikramshila, Patna Sahib, Bangladesh, Majuli et Sundarbans avant d’atteindre Dibrugarh en Inde.
Le tourisme de croisière générera des opportunités d’emploi pour les jeunes, a-t-il déclaré, ajoutant qu’outre les étrangers, il inciterait également les Indiens, qui voyagent à l’étranger pour une telle expérience, à se rendre dans le Nord-Est. Il a également déclaré que des expériences similaires étaient en cours de préparation dans d’autres voies navigables du pays pour donner un coup de pouce au tourisme de croisière tout en gardant à l’esprit le budget ainsi que l’expérience de luxe.
Mentionnant une forte connectivité est un must pour l’Inde développée, Modi a déclaré: «Malgré la riche histoire des utilisations de la voie navigable comme principal mode de transport, ce mode de transport était peu utilisé avant 2014. Après 2014, nous avons formulé un plan d’action détaillé pour développer cours d’eau dans les grands fleuves. Contre seulement cinq voies navigables nationales en service jusqu’en 2014, aujourd’hui 111 voies navigables nationales sont en cours de développement alors qu’environ deux douzaines ont déjà été opérationnalisées.
« Une multiplication par trois du transport de marchandises via les voies navigables fluviales à partir de 30 lakh tonnes métriques a également été enregistrée au cours des huit dernières années », a déclaré Modi, mentionnant que les voies navigables n’étaient pas seulement bénéfiques pour l’environnement, mais également économiques car le coût d’exploitation des voies navigables était deux fois et demie moins que celle des routes, et un tiers de moins par rapport aux chemins de fer.
Soulignant les possibilités, il a déclaré que les partenariats avec le Bangladesh ont renforcé la connectivité de l’eau dans le Nord-Est.
« Comme le lancement de satellites montre la force technique de n’importe quel pays, cette croisière fluviale entièrement fabriquée en Inde et le développement des voies navigables montrent également les capacités de l’Inde », a déclaré Modi, mentionnant que le développement des voies navigables dans le Gange serait un moteur de croissance pour l’Inde orientale. Il a déclaré que la voie navigable nationale Haldia-Varanasi était également reliée à la route protocolaire Inde-Bangladesh et au nord-est, ce qui faciliterait les affaires de l’Uttar Pradesh, du Bihar, du Jharkhand et du Bengale occidental au Bangladesh.
L’événement d’aujourd’hui est le reflet des politiques et des décisions prises après 2014, a déclaré Modi, ajoutant : « Cette décennie du 21e siècle est une décennie de transformation des infrastructures en Inde. L’Inde connaît un niveau d’infrastructure qui était inimaginable il y a quelques années.
Il a déclaré que des infrastructures sociales telles que les maisons, les toilettes, les hôpitaux, l’électricité, l’eau, le gaz de cuisine, les instituts d’enseignement, les infrastructures numériques et les infrastructures de connectivité physique telles que les chemins de fer, les voies navigables, les voies aériennes et les routes, tout cela est un indicateur fort de la croissance rapide de l’Inde.
Parlant du rôle central du fleuve Gange depuis l’Antiquité, Modi a déclaré que la région sur les rives du Gange était en retard de développement après l’indépendance, ce qui a entraîné un exode de population en grand nombre. « Nous nous sommes concentrés sur le nettoyage de Ganga sous Gange Namami et a également lancé ‘Ganga d’Arth‘ Campagne pour créer un environnement de dynamisme économique dans les États traversés par Ganga », a-t-il ajouté.
Modi a également déclaré que pour répondre aux exigences du transport fluvial, un centre de développement des compétences a également été créé à Guwahati. Qu’il s’agisse d’un navire de croisière ou d’un cargo, ils donnent non seulement un coup de pouce au transport et au tourisme, mais l’ensemble de l’industrie associée à leur service crée également de nouvelles opportunités, a ajouté Modi.
« Une connectivité forte est essentielle pour construire une Inde développée, qui entre dans une phase de tourisme robuste. Avec un profil mondial croissant, la curiosité pour l’Inde augmente également. Cela dynamisera le secteur du tourisme, qui devrait être développé en se concentrant sur les sites touristiques, patrimoniaux et de pèlerinage. En outre, le développement des voies navigables dans le Gange sera un moteur de croissance pour l’Inde orientale », a déclaré Mode tout en lançant virtuellement le voyage fluvial de 3 200 km de Varanasi à Dibrugarh via le Bangladesh.
Modi a déclaré que Kashi était un exemple idéal des efforts déployés pour un tel développement. «Avec l’amélioration des installations et le rajeunissement de Kashi Vishvanath Dham, la ville connaît une énorme augmentation du nombre de fidèles et de touristes, ce qui stimule massivement l’économie locale. La nouvelle Tent City, qui est un amalgame de modernité, de spiritualité et de foi, offrira une nouvelle expérience aux touristes », a-t-il ajouté.
Parlant du tourisme de croisière fluviale, le Premier ministre a déclaré que l’énorme potentiel inexploité des croisières fluviales sera débloqué avec le lancement de ce service et annoncera une nouvelle ère du tourisme de croisière fluviale pour l’Inde.
S’adressant aux touristes suisses à bord du voyage inaugural de la croisière, Modi a déclaré: «Les personnes voyageant sur cette croisière avancée depuis la plus ancienne ville découvriront que l’Inde a tout ce qu’ils peuvent imaginer, et aussi ce qui dépasse leur imagination. L’Inde ne peut être vécue qu’avec le cœur car elle a toujours ouvert son cœur à tous, indépendamment de la région ou de la religion, de la croyance ou du pays, et a accueilli des touristes de toutes les régions du monde.
Ce voyage de croisière offrira de nouvelles expériences à ceux qui recherchent la spiritualité, le multilatéral, une myriade de cuisines et de cuisines, la diversité naturelle, les systèmes fluviaux et le patrimoine avec une fusion extraordinaire du patrimoine de l’Inde et de sa modernité tout en couvrant des destinations comme Bodh Gaya, Vikramshila, Patna Sahib, Bangladesh, Majuli et Sundarbans avant d’atteindre Dibrugarh en Inde.
Le tourisme de croisière générera des opportunités d’emploi pour les jeunes, a-t-il déclaré, ajoutant qu’outre les étrangers, il inciterait également les Indiens, qui voyagent à l’étranger pour une telle expérience, à se rendre dans le Nord-Est. Il a également déclaré que des expériences similaires étaient en cours de préparation dans d’autres voies navigables du pays pour donner un coup de pouce au tourisme de croisière tout en gardant à l’esprit le budget ainsi que l’expérience de luxe.
Mentionnant une forte connectivité est un must pour l’Inde développée, Modi a déclaré: «Malgré la riche histoire des utilisations de la voie navigable comme principal mode de transport, ce mode de transport était peu utilisé avant 2014. Après 2014, nous avons formulé un plan d’action détaillé pour développer cours d’eau dans les grands fleuves. Contre seulement cinq voies navigables nationales en service jusqu’en 2014, aujourd’hui 111 voies navigables nationales sont en cours de développement alors qu’environ deux douzaines ont déjà été opérationnalisées.
« Une multiplication par trois du transport de marchandises via les voies navigables fluviales à partir de 30 lakh tonnes métriques a également été enregistrée au cours des huit dernières années », a déclaré Modi, mentionnant que les voies navigables n’étaient pas seulement bénéfiques pour l’environnement, mais également économiques car le coût d’exploitation des voies navigables était deux fois et demie moins que celle des routes, et un tiers de moins par rapport aux chemins de fer.
Soulignant les possibilités, il a déclaré que les partenariats avec le Bangladesh ont renforcé la connectivité de l’eau dans le Nord-Est.
« Comme le lancement de satellites montre la force technique de n’importe quel pays, cette croisière fluviale entièrement fabriquée en Inde et le développement des voies navigables montrent également les capacités de l’Inde », a déclaré Modi, mentionnant que le développement des voies navigables dans le Gange serait un moteur de croissance pour l’Inde orientale. Il a déclaré que la voie navigable nationale Haldia-Varanasi était également reliée à la route protocolaire Inde-Bangladesh et au nord-est, ce qui faciliterait les affaires de l’Uttar Pradesh, du Bihar, du Jharkhand et du Bengale occidental au Bangladesh.
L’événement d’aujourd’hui est le reflet des politiques et des décisions prises après 2014, a déclaré Modi, ajoutant : « Cette décennie du 21e siècle est une décennie de transformation des infrastructures en Inde. L’Inde connaît un niveau d’infrastructure qui était inimaginable il y a quelques années.
Il a déclaré que des infrastructures sociales telles que les maisons, les toilettes, les hôpitaux, l’électricité, l’eau, le gaz de cuisine, les instituts d’enseignement, les infrastructures numériques et les infrastructures de connectivité physique telles que les chemins de fer, les voies navigables, les voies aériennes et les routes, tout cela est un indicateur fort de la croissance rapide de l’Inde.
Parlant du rôle central du fleuve Gange depuis l’Antiquité, Modi a déclaré que la région sur les rives du Gange était en retard de développement après l’indépendance, ce qui a entraîné un exode de population en grand nombre. « Nous nous sommes concentrés sur le nettoyage de Ganga sous Gange Namami et a également lancé ‘Ganga d’Arth‘ Campagne pour créer un environnement de dynamisme économique dans les États traversés par Ganga », a-t-il ajouté.
Modi a également déclaré que pour répondre aux exigences du transport fluvial, un centre de développement des compétences a également été créé à Guwahati. Qu’il s’agisse d’un navire de croisière ou d’un cargo, ils donnent non seulement un coup de pouce au transport et au tourisme, mais l’ensemble de l’industrie associée à leur service crée également de nouvelles opportunités, a ajouté Modi.
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