Une technologie soviétique qui ressemble à un avion mais qui n’a pas été conçue pour voler : le monstre de la mer Caspienne

Rien de tel qu’un avion mais pas conçu pour le ciel Vous avez croisé un véhicule ? Si vous n’avez pas assez bien suivi l’agenda de la guerre froide ou si vous avez vécu en Union soviétique, votre réponse est probablement « non ».

L’une des percées les plus intéressantes de l’URSS dans l’histoire « Plan d’écran KMLe  » projet est exactement le genre qui correspond à notre description ci-dessus.

Tout d’abord, clarifions ce qu’est KM Screenoplan et ce qu’il est.

« Plan d’écran de la classe LunKM Screenoplan, également connu sous le nom de « , était un énorme véhicule de livraison de fret avec des ailes et capable de voler au-dessus de l’eau.

Sa forme ressemble à un avion, mais fonctions des navires C’est un outil qui bouscule la perception du transport de certains d’entre nous, non seulement par sa logique de fonctionnement, mais aussi par son existence et sa fonction.

lester 550 tonnes peut trouver et Capable de transporter des marchandises jusqu’à 100 tonnes La fonction de ce véhicule massif était de transporter des cargaisons lourdes et des véhicules sur la route de l’Asie centrale soviétique au Caucase soviétique à travers la mer Caspienne. Ce véhicule, qui possède 4 canons de canons avec son armement plus récent, est aussi un au navire de guerre est censé être traduit.

Contrairement aux idées reçues, la logique de fonctionnement de l’ekranoplan ne consiste pas à voler sur l’eau ou nager à la surface de l’eau.

Oui, vous avez bien entendu. Entre l’air et la surface de l’eau »énorme région instableS’exécutant sur une couche appelée «  », l’ekranoplan techniquement n’a pas touché l’eau ni ne volait.

Screenoplan, de la couche « zone instable énorme » S’il s’approche de l’eau, il peut couler, de la couche elle-même même s’il s’éloigne, il sera affecté par le flux d’air. Il pourrait se blesser. Pour cette raison, il était nécessaire d’assurer très bien l’équilibre de cette couche. Lorsque l’équilibre nécessaire est atteint, le véhicule 2000 kilomètres Il était capable d’aller aussi loin.

Bref, comment classer la logique de progression de cet outil, donc C’est un sujet de débat encore aujourd’hui.

Avec l’échec du projet et l’effondrement de l’URSS, les ekranoplans ont été laissés pourrir.

trop cher est un projet et les navires sont plus avantageux à tous points de vue En raison de son existence, les ekranoplans ont été oubliés au fil du temps.

• L’image est celle d’un ekranoplan laissé pourrir sur les rives du Daghestan.