Véhicules électriques en Australie — État des États


Depuis le début de l’année, 2022 a vu une augmentation de 65 % des ventes de véhicules électriques en Australie. Alors, avec 3 mois à venir et des navires qui arrivent déjà, verrons-nous l’accomplissement de la prophétie de Robyn Denholm selon laquelle Tesla doublerait le nombre de ses voitures sur la route d’ici la fin de l’année ? Cela semble probable.

Il est difficile de suivre le nombre de véhicules électriques vendus ici en ce moment, car un nouveau record semble être atteint chaque mois. Veda Prime nous apprend que la première cargaison du 4ème trimestre en provenance de Tesla Shanghai à bord du Turandot est désormais à quai. La communauté Facebook de Tesla spécule sur le fait qu’elle contient 800 modèles Y. Certains qui ont commandé le Model 3 sont déçus.

Le milk-shake de Michelle

Le Conseil des véhicules électriques répertorie le taux de pénétration dans un rapport sur «l’état des États» dans un rapport plus large sur l’état des véhicules électriques. Bien que les nombres soient petits, le graphique semble se diriger vers la verticale. Voir page 8. Plus de 50 % des véhicules électriques vendus en Australie sont des Tesla Model 3 et Model Y. Il existe 25 modèles qui se sont vendus à plus de 200 unités. Espérons que nous verrons le marché se développer comme il l’a fait en Europe, où il existe des équipementiers qui peuvent vraiment rivaliser avec Tesla pour des parts de marché. Sur les 15 véhicules électriques les plus vendus, 12 étaient des BEV et 5 étaient de nouveaux modèles sur le marché australien, reflétant la tendance que nous observons actuellement à l’étranger.

« Chaque gouvernement d’État et de territoire australien a maintenant introduit une forme d’incitation à l’achat de véhicules électriques. Ces incitations comprennent : des remises initiales sur le prix d’achat du véhicule, des prêts à taux zéro et des remises sur les droits de timbre et l’immatriculation.

« Bien qu’il soit encore trop tôt pour évaluer l’impact de ces politiques – dont beaucoup ont été lancées au cours des 12 derniers mois – comme indiqué, nous pouvons voir que l’ACT continue de dominer le pays sur les ventes de véhicules électriques (en proportion des ventes de véhicules neufs) à 9,5 %, suivi de la Nouvelle-Galles du Sud (3,7 %), de Victoria (3,4 %), du Queensland (3,3 %), de la Tasmanie (3,3 %), de l’Australie-Occidentale (2,8 %), de l’Australie-Méridionale (2,3 %) et du Territoire du Nord ( 0,8 %).

« Il convient également de mentionner que la Nouvelle-Galles du Sud a connu jusqu’à présent une augmentation de 84 % des ventes de véhicules électriques en 2022 par rapport à 2021, suivie d’une augmentation de 76 % de l’ACT et d’une augmentation de 75 % dans le Territoire du Nord. »

Les trois prochains mois devraient s’avérer passionnants avec l’arrivée des navires et l’introduction de nouveaux modèles sur le marché, si chargés qu’un constructeur automobile peut se vendre en quelques minutes ! C’est ce qui s’est passé récemment avec la Hyundai Ioniq 5, qui se trouve être une candidate pour le 2022 Clean Technica Prix ​​​​de la voiture de l’année.

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