Vendredi: le pilote automatique Tesla n’est pas à blâmer pour l’accident, Amazon gagne contre les défenseurs de la vie privée

Après une enquête approfondie sur un accident mortel en avril 2021, les autorités américaines de la circulation ont désormais innocenté Tesla de toute culpabilité. On a d’abord supposé que la voiture électrique était dirigée contre un arbre par le pilote automatique car le conducteur a été retrouvé sur le siège arrière de l’épave. Pendant ce temps, Amazon peut continuer à surveiller la vitesse de travail de ses employés à l’aide de scanners portatifs. Un tribunal administratif a déclaré illégale une ordonnance de l’autorité de protection des données de Basse-Saxe contre la surveillance permanente des employés. La protection des données était également un point de discorde en Autriche, car 2,2 millions d’Autrichiens ont été touchés par la violation des données postales. 2000 d’entre eux reçoivent désormais une indemnisation – un bref aperçu des rapports les plus importants.

que comme pilote automatique connaissance Système d’aide à la conduite Tesla n’a pas été impliqué dans une question très discutée, selon les enquêtes du département américain des transports Accident au Texas en avril 2021. Cet accident avec un soi-disant Tesla Model S sans conducteur coûte deux vies. On a d’abord supposé que le défaut provenait du pilote automatique, car les occupants ont été retrouvés dans l’épave incendiée sur le siège passager et le siège arrière. Mais le Enquête a montré que la cause était la vitesse excessive, la consommation d’alcool et de drogues : le pilote automatique n’était pas impliqué dans l’accident mortel de Tesla au Texas.

Amazone peut dans son centre logistique à Winsen (Luhe) près de Hambourg continue et inchangé Surveiller la vitesse de travail des employés à l’aide de scanners portables. Cela a décidé que tribunal administratif Hanovre. La procédure s’est déroulée sur place chez Amazon à Winsen, les juges étant également guidés à travers le centre logistique par Amazon. La Basse-Saxe Autorité de protection des données Amazon avait auparavant la « collecte et l’utilisation continues, opportunes et à la minute près de certaines données des employés » interdit: Amazon gagne en justice contre l’autorité de protection des données.

En Autriche, en revanche, les protectionnistes des données ont réussi. Le Poste autrichienne est grand dans échange de données actif et vend des données publicitaires sur des millions d’Autrichiens. Début 2019, il a été révélé que pour 2,2 millions d’Autrichiens, il y avait aussi un évaluation de « l’affinité » avec certains partis politiques peut être acheté. Sans consentement de ceux qui sont touchés. Maintenant, la poste compte un bon 2000 Autrichiens réglé à l’amiable et paie un Paiement des dommages dans cette comparaison de millions : la poste autrichienne a vendu l’affinité partisane des Autrichiens.

Le service de paiement en ligne Pay Pal est à la fin de l’année malgré les craintes d’inflation et de récession considérablement augmenté. Les revenus, le bénéfice d’exploitation et le résultat net ont tous augmenté à nouveau fin 2022 et ont dépassé les attentes des experts de Wall Street. Également prévision pour l’exercice en cours surpris positivement. Malgré les pressions économiques mondiales et la hausse de l’inflation Les clients ont utilisé Paypal plus et permettre au volume de transactions de croître de 5 % d’une année sur l’autre. Cependant, le président et chef de la direction de PayPal s’en va à la fin de cette année : PayPal avec une croissance inattendue, le patron annonce sa démission.

Les deux coupent nettement moins bien que PayPal répartiteur Uber et Lyft sont partis. Au-dessus de a 83 pour cent en 2022 plus mis en œuvre que l’année précédente. Cependant, seuls des frais nettement plus élevés pour l’organisation des promotions ont aidé perte d’exploitation annuelle diviser par deux. Concurrent d’Uber léger fait des petits pains, mais se limite également au transport de passagers aux États-Unis et dans certaines régions du Canada. Le chiffre d’affaires annuel est de 28 pour cent augmentémais en même temps est le perte d’exploitation annuelle pour la même part grandi: Uber et Lyft rapportent des ventes record, continuent de perdre de l’argent.

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(fds)