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Le 1er mars, VinFast a officiellement livré les 45 premiers véhicules sur 999 à des clients aux États-Unis, ouvrant la voie à un service de livraison à domicile qui se poursuivra dans toute la Californie dans les prochains jours.
La sortie des véhicules, tous arrivés en décembre dernier à Los Angeles et ayant subi une inspection avant livraison, a été mise en doute par plusieurs rapports parus dans la presse automobile sur l’état de santé de Vinfast. Ces histoires étaient titrées de telle manière que les lecteurs ont été induits en erreur en leur faisant croire que l’entreprise n’est pas en mesure de respecter son engagement.
Il a mis en évidence le licenciement supposé du directeur financier de VinFast, Richard Haynes, et le licenciement d’employés dans ses magasins aux États-Unis et au Canada, le « retrait » du soutien du président de VinFast, le milliardaire vietnamien Pham Nhat Vuong, et les retards dans la construction du Nord. Usine de Caroline. Certains rapports mentionnent qu’il y a eu un ralentissement de la production à Hai Phong où les voitures sont assemblées et qu’aucun véhicule n’a été vendu au Vietnam. Une histoire a même mentionné que le VF8 n’a pas réussi les tests d’émissions et de sécurité aux États-Unis, ce qui a été la cause du retard de livraison aux clients, dont la plupart attendaient leurs voitures dès janvier 2023.
Curieusement, les histoires sont sorties quelques semaines seulement avant les livraisons de la VF8 City Edition à ses premiers propriétaires.
Clean Technica a contacté directement nos contacts de l’Association des constructeurs automobiles du Vietnam (VAMA) pour obtenir des informations sur la fabrication et la distribution locales des véhicules électriques VinFast sur le marché local.
De plus, nous avons contacté directement la vice-présidente de Vingroup et présidente de VinFast Holdings Le Thi Thu Thuy pour obtenir des réponses à ces questions pressantes. Ce rapport est le résultat d’une interview avec elle facilitée par l’équipe des médias de Vinfast à Hanoï.
Selon des sources de VAMA, VinFast est sur la bonne voie dans son processus d’assemblage, comme l’a rapporté à l’association le groupe de fabrication de Vinfast. Actuellement au Vietnam, la société a livré quelque 4 278 véhicules électriques à des clients locaux. Cela comprenait 2 730 véhicules VF 8 et 1 548 VF e34. Le e34s est un modèle exclusivement domestique et ne sera pas vendu à l’extérieur du pays. Ce véhicule a récemment fait l’objet d’un rappel à la fin de l’année dernière, au cours duquel 730 unités ont reçu de nouveaux capteurs de collision latérale. Selon VinFast, le nombre de ses véhicules électriques vendus au Vietnam a considérablement augmenté.
Quant au retard dans la distribution des voitures aux États-Unis, l’équipe d’ingénierie de VinFast, par le biais d’une réponse par e-mail, a nié qu’il y ait eu des problèmes de sécurité et d’émissions. Ils ont expliqué que toutes les voitures Vinfast avaient déjà passé les certifications FMVSS et CARB EO avant même la livraison. Le retard de livraison du véhicule a été causé par des mises à niveau logicielles installées sur la voiture qui ont fait passer le kilométrage vérifié par l’EPA de 179 miles à 207 miles.
Notre courte entrevue avec la présidente de VinFast, Le Thi Thu Thuy, a révélé que la prétendue réduction des effectifs actuellement aux États-Unis et au Canada, en particulier un Bloomberg rapport qui mentionne que 80 employés ont été retirés des points de vente de l’entreprise est le résultat d’une consolidation. Les postes de certains employés sont en cours d’aménagement.
« VinFast consolide les opérations commerciales et de gestion stratégiques de VinFast US et VinFast Canada en une seule unité, qui s’appellera VinFast North America, afin d’accroître l’efficacité dans l’utilisation et l’allocation des ressources, tout en améliorant les performances opérationnelles et financières de l’entreprise. Dans ce processus, il est inévitable que certains postes soient ajustés, mais tous les droits et avantages des employés sont assurés conformément à la loi. Nous avons commencé à recruter des postes clés pour l’usine de Caroline du Nord », a déclaré Thuy. Clean Technica
La restructuration a également vu Rodney Haynes, directeur financier américain de Vinfast, quitter l’entreprise.
Le a précisé que « le départ de Haynes n’affecte pas les opérations de VinFast aux États-Unis ou dans le monde », car son séjour dans l’entreprise n’a duré que peu de temps, s’occupant des finances et de la comptabilité chez VinFast US lorsque les activités de l’entreprise étaient limitées.
Quant à la production à l’usine de Hai Phong pour répondre aux promesses pour le marché local, américain et européen, Madame Li a déclaré que l’entreprise augmentait la production d’un certain nombre de modèles de véhicules électriques réservés en 2022, en particulier le VF 8, pour s’assurer que le calendrier de livraison aux clients internationaux est respecté. Nous avons demandé un nombre ou un pourcentage, mais nous n’avons pas obtenu de réponse.
Le plus délicat des problèmes auxquels VinFast est confronté est l’histoire selon laquelle son président Pham Nhat Vuong n’est pas intéressé à investir plus d’argent dans la jeune entreprise automobile. La nouvelle a déjà affecté l’offre du constructeur automobile vietnamien de faire une introduction en bourse aux États-Unis, ce qui pourrait nuire à sa réputation de nouvelle marque automobile sur le plus grand marché automobile du monde. Thuy a déclaré que les déclarations avaient été mal citées ou mal comprises.
«Nous voulions dire que le président de VinFast, Pham Nhat Vuong, n’évalue aucun investissement imminent, mais en général, il reste favorable et cherche continuellement des moyens d’investir davantage et d’accélérer le développement de VinFast. Il n’y a pas encore de plans spécifiques pour le moment », a expliqué Thuy.
Enfin, au sujet du retard de l’usine de Caroline du Nord, sa réponse est la suivante :
« Nous suivons le rythme du plan de construction et prévoyons de commencer la production d’essai d’ici 2024. Nous avons reçu le permis aérien, nous préparons les appels d’offres des sous-traitants et commencerons bientôt la construction.
Pendant ce temps, alors que cela se passait en arrière-plan, Reuter ont rapporté que les premiers utilisateurs James et Christine Wang sont devenus les nouveaux propriétaires d’un VF8 qu’ils avaient réservé plus tôt cette année.
Dans le même rapport, Andrew et Nikki Le, qui ont visité l’usine VinFast l’année dernière, avaient commandé 11 voitures, ont déjà pris livraison de la première dans un point de vente californien.
Les ingénieurs de VinFast avaient vérifié Clean Technica que le VF8 City Edition Eco avait une autonomie réelle estimée par l’EPA de 179 miles par rapport aux 260 miles annoncés. Cependant, les ajustements effectués avant la livraison aux clients ont porté ce nombre à 207 miles, toujours 53 miles de moins que prévu. C’est la raison pour laquelle la voiture a été rebaptisée City Edition Eco, pour la séparer du reste de la gamme qui peut avoir la gamme « comme annoncé ».
Selon des sources de VinFast en Californie, la nouvelle marque City Edition continuera d’être livrée aux clients dans ses magasins ou via un service de livraison à domicile dans les jours suivants. En édition limitée, cette VF 8 City Edition est accompagnée d’une offre de financement spéciale pour les clients. Il est livré avec un micrologiciel en direct (FOTA) pour fournir des mises à jour régulières conçues pour améliorer les fonctionnalités et les performances du véhicule.
Le premier événement de remise a eu lieu tout au long de la journée dans les magasins VinFast à travers la Californie.
« L’événement a attiré énormément d’attention de la part de nos consommateurs américains. C’est extrêmement gratifiant de tenir notre promesse de livraison et de constater l’enthousiasme de nos clients pour la marque VinFast. C’est un grand moment pour nous tous et une motivation supplémentaire pour nous efforcer continuellement de dépasser les attentes de nos précieux clients », a déclaré Gareth Dunsmore, directeur général adjoint de VinFast, Global Sales & Marketing.
Image reproduite avec l’aimable autorisation de VinFast
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