[ad_1]
Volkswagen of America a publié ses chiffres de vente du 4e trimestre 2022 et ses chiffres de vente pour l’année 2022. Le constructeur automobile allemand a également souligné que 6,8 % des ventes de Volkswagen en 2022 aux États-Unis étaient des ventes de véhicules électriques (toutes les ventes d’ID.4, car l’ID.4 est le seul véhicule électrique que Volkswagen vend dans le pays). Le fait est qu’il y a une statistique beaucoup plus importante que Volkswagen aurait pu mettre en évidence !
Au 4e trimestre, la part de la Volkswagen ID.4 dans les ventes de Volkswagen of America était de 18,2 % ! L’ID.4 a enregistré 4 055 ventes, une part importante des 22 303 ventes totales de Volkswagen au 4ème trimestre.
Ce résultat de 4 055 au 4e trimestre signifiait également que l’ID.4 était le deuxième modèle le plus vendu de Volkswagen aux États-Unis. Seul le Tiguan l’a battu, avec 7 740 ventes trimestrielles.
Il y a aussi un troisième point fort pour le modèle. Il a enregistré une croissance de 171,4 % d’une année sur l’autre au 4e trimestre. C’est à peine en avance sur la croissance de l’Arteon (171,3 %) et ne suit que la croissance de la Golf R (3 150 %), mais la Golf R ne compte pas vraiment, passant de 2 ventes au T4 2021 à 65 ventes au T4 2022.
Sur l’ensemble de l’année, les ventes d’ID.4 ont augmenté de 22,5 %, passant de 16 742 ventes à 20 511 ventes. Cependant, le Taos a augmenté beaucoup plus que cela, 88,6% – de 31 682 ventes à 59 103 ventes. Et la Golf R susmentionnée a augmenté de 5 451,9 %, passant de 27 ventes à 1 499 ventes. Voici le tableau complet des ventes de Volkswagen of America :
La situation dans son ensemble pour Volkswagen, cependant, n’est pas si brillante. Ses ventes totales ont baissé de 20,5 % au 4e trimestre et de 19,7 % sur l’ensemble de l’année. Peut-être que Volkswagen a besoin de plus de modèles électriques sur le terrain ?
Dans l’ensemble, l’ID.4 s’avère être un modèle fort pour la marque Volkswagen aux États-Unis. Ce n’est pas Tesla Model Y en termes de volume de ventes, mais c’est l’un des meilleurs modèles électriques des États-Unis. Est-il à la hauteur de son titre en 2021 Clean Technica Voiture de l’année ? Aux États-Unis, du moins, je pense qu’il fait ce à quoi on pourrait s’attendre. C’est beaucoup plus notable en Europe, bien sûr.
Répondez à notre sondage auprès des lecteurs de CleanTechnica 2022 pour courir la chance de gagner un vélo électrique.
Vous appréciez l’originalité et la couverture de l’actualité des technologies propres de CleanTechnica ? Envisagez de devenir membre, supporteur, technicien ou ambassadeur de CleanTechnica – ou un mécène sur Patreon.
Vous ne voulez pas manquer une histoire de technologies propres ? Inscrivez-vous pour recevoir les mises à jour quotidiennes de CleanTechnica par e-mail. Ou suivez-nous sur Google Actualités !
Vous avez un conseil pour CleanTechnica, souhaitez faire de la publicité ou suggérer un invité pour notre podcast CleanTech Talk ? Contactez-nous ici.
[ad_2]
Source link -13