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En 2022, le nombre de poids lourds électriques sur les routes d’Europe et des États-Unis a augmenté plus rapidement que jamais. L’un des leaders de l’industrie des poids lourds électriques est Volvo Trucks. Volvo Trucks a vendu plus de 4 300 camions électriques dans le monde dans plus de 38 pays depuis 2019, date à laquelle la production de ces unités a commencé.
Dans une nouvelle super géniale, Volvo Trucks a récemment annoncé qu’il commencerait à livrer des camions électriques lourds à ses clients en Afrique du Sud à partir de mai 2023. En Afrique du Sud, ces camions électriques lourds appartiennent au segment des véhicules utilitaires très lourds. Cette classification comprend les camions dont le poids nominal brut du véhicule (GVM) dépasse 16,5 tonnes.
« Bien que nous en soyons aux premières étapes de notre voyage en camion électrique ici en Afrique du Sud, notre personnel et nos concessionnaires sont parfaitement formés et préparés à cette nouvelle technologie, pour nous permettre de soutenir pleinement nos clients alors que de plus en plus de flottes adoptent des solutions de transport durables. », déclare Waldemar Christensen, directeur général de Volvo Trucks Afrique du Sud. « Il y a bien sûr des obstacles infrastructurels et législatifs à surmonter, mais avec nos clients et d’autres parties prenantes, nous travaillons dur pour assurer le succès et la longévité des camions électriques lourds en Afrique du Sud. »
Volvo Trucks affirme être le leader du marché en Europe avec une part de marché de 32 % pour les poids lourds électriques, et en Amérique du Nord, près de la moitié de tous les poids lourds électriques immatriculés en 2022 étaient des camions Volvo. En 2022, le marché des camions électriques lourds (≥16 tonnes) en Europe a augmenté de 200 % pour atteindre 1 041 camions, et Volvo Trucks détient la part la plus élevée de ce marché. L’industrie du camionnage joue un rôle majeur dans l’économie mondiale. L’industrie du camionnage est également l’un des principaux contributeurs d’émissions dans le secteur du transport routier. L’électrification de ce secteur est donc essentielle.
« Nous sommes déterminés à mener la transformation des camions électriques et notre position de leader du marché en 2022, non seulement en Europe, mais aussi en Amérique du Nord et sur d’autres marchés, est la preuve que nous le faisons. Bien que le marché des chariots électriques soit encore restreint, la tendance est claire : nombre de nos clients entament désormais leur transition vers l’électrique. Nous avons l’intention d’être le catalyseur de cette transition et visons que 50 % de nos ventes mondiales de camions neufs soient électriques en 2030 », déclare Roger Alm, président de Volvo Trucks.
Volvo Trucks affirme proposer la gamme de produits la plus large du secteur avec six gammes de produits en série, répondant à une grande variété de transports dans et entre les villes.
« Nous avons maintenant un portefeuille de produits qui peut couvrir la plupart des types de transport pour tous les types de clients. En regardant les modèles de flux de marchandises, il est possible d’électrifier près de la moitié de tous les transports avec notre gamme de camions électriques », commente Roger Alm. « Nous considérons que notre mission est d’aider nos clients à y parvenir. »
Alors que Volvo Trucks Afrique du Sud se prépare au début des livraisons aux clients en Afrique du Sud, il a récemment reçu l’un de ces camions électriques et a partagé quelques images du camion tout électrique. Il s’agit du premier camion électrique extra-lourd de Volvo Trucks à venir en Afrique du Sud. J’ai vraiment hâte de voir les premières livraisons clients qui ne sont plus très loin maintenant, prévues pour le mois de mai de cette année.
Images reproduites avec l’aimable autorisation de Volvo Trucks
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