VW et Mercedes-Benz exhortent Berlin à accélérer l’expansion du réseau de recharge des véhicules électriques, selon un rapport

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© Reuters. PHOTO DE FICHIER: Un tableau montrant une voiture électrique Volkswagen à une station de charge est photographié devant le chantier de construction de la soi-disant « Mission SalzGiga » du constructeur automobile allemand Volkswagen, une usine de production de cellules de batterie, y compris le recyclage des batteries, à S

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BERLIN (Reuters) – Les constructeurs automobiles allemands Mercedes-Benz et VW ont exhorté le gouvernement à faire davantage pour augmenter le nombre de bornes de recharge pour véhicules électriques à travers le pays, a écrit dimanche le journal allemand Bild am Sonntag.

« Pour accélérer le passage (vers les véhicules électriques), nous devons nous assurer que l’infrastructure des bornes de recharge est en cours de construction », a déclaré le directeur général de Mercedes-Benz, Ola Kallenius, cité par le journal. « C’est aussi une question pour la politique. »

Le directeur général de VW, Oliver Blume, a convenu qu’il fallait plus de vitesse et que la construction de bornes de recharge était « une tâche commune de l’économie, du gouvernement fédéral et des communes ».

Le gouvernement allemand a approuvé en octobre dernier un plan de dépenses de 6,3 milliards d’euros (6,74 milliards de dollars) pour augmenter rapidement le nombre de bornes de recharge à travers le pays, dans le cadre de sa volonté d’atteindre des émissions nettes nulles. Le plan prévoyait d’accélérer les approbations des États pour construire des points de recharge.

Les associations industrielles, qui se plaignent depuis longtemps que le gouvernement n’a pas suivi le rythme de l’expansion rapide des véhicules électriques, ont déclaré que la mise en œuvre des propositions était essentielle.

« L’avenir de la voiture est électrique », a déclaré Kallenius. « D’ici la fin de cette décennie, nous voulons être prêts à passer complètement aux voitures électriques dans notre segment de marché, partout où les conditions du marché le permettent », a-t-il déclaré.

« Ce n’est pas gagné d’avance, cela nécessitera plutôt une gigantesque reconversion industrielle. »

(1 $ = 0,9351 euros)

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