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Plusieurs lignes de production de Volkswagen et de l’usine de FAW à Chengdu fonctionnent avec du personnel sur des quarts de travail de 11 heures, contre huit habituellement, pour compenser le temps perdu en raison d’une fermeture en novembre, a déclaré mardi un porte-parole.
La production de l’usine a été arrêtée le 21 novembre pendant deux semaines en raison d’un manque de pièces, les fournisseurs étant aux prises avec une augmentation des cas de coronavirus suite à l’assouplissement par la Chine de sa politique zéro COVID.
Le constructeur automobile a fait venir du personnel supplémentaire à l’usine au sein de son effectif plus large pour augmenter le nombre d’heures travaillées afin de compenser les déficits de production à partir de ce moment et permettre plus de pauses, a déclaré un porte-parole.
Le porte-parole a démenti un rapport antérieur de Bloomberg selon lequel le personnel de l’usine Volkswagen de Foshan travaillait par quarts de 11 heures parce que d’autres travailleurs appelaient malades du coronavirus.
L’usine de Foshan fonctionnait normalement, a déclaré le porte-parole, ajoutant que des mesures d’hygiène étaient en place similaires à celles mises en œuvre au plus fort de la pandémie de coronavirus en Europe, telles que le port de masques et le maintien de la distance entre les travailleurs.
Toutes les autres usines étaient stables sans changements significatifs dans leur fonctionnement, a déclaré le porte-parole.
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