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Le groupe Volkswagen a redémarré la production sur les principaux sites du constructeur automobile en Chine après avoir arrêté la production lors des derniers blocages liés au COVID.
Le constructeur automobile allemand a repris ses activités dans une usine en coentreprise avec China FAW Group Co. à Chengdu et une usine à Changchun, a déclaré lundi un porte-parole, alors que le gouvernement semble s’éloigner progressivement des politiques strictes de confinement des épidémies.
Auparavant, VW avait suspendu l’exploitation de Chengdu pendant plus d’une semaine tout en arrêtant deux des cinq lignes de production à Changchun.
La production peut encore être entravée sur « très peu de sites », a déclaré le porte-parole, ajoutant qu’aucune fermeture n’est actuellement prévue.
Les constructeurs automobiles en Chine ont fermé des usines alors que les restrictions COVID coupaient l’approvisionnement de certains composants, même les systèmes en boucle fermée promus par les autorités comme un moyen de maintenir la fabrication pendant les fermetures ne fonctionnaient plus.
Honda a interrompu ses opérations à Wuhan, dans le centre de la Chine, tout en prolongeant la suspension de la production dans une autre usine produisant des moteurs pour tondeuses à gazon à Chongqing, dans le sud-ouest de la Chine. La société chinoise de voitures électriques Xpeng a été confrontée à un défi d’approvisionnement similaire, et Li Auto a retardé la livraison de deux modèles en raison de pénuries de composants, a déclaré le constructeur automobile basé à Pékin la semaine dernière.
Les grandes villes de Chine, dont Guangzhou et Chengdu, assouplissent les restrictions, permettant aux résidents de se déplacer plus librement et exemptant les populations locales de présenter des tests négatifs pour entrer dans les lieux publics tels que les centres commerciaux et les supermarchés.
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