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La compagnie aérienne easyJet a lancé une campagne de recrutement exhortant les personnes de plus de 45 ans à rejoindre ses équipages de cabine, alors que les entreprises élaborent de nouvelles stratégies pour embaucher du personnel au Royaume-Uni dans un contexte de pénurie de main-d’œuvre.
La compagnie aérienne a déclaré avoir constaté une augmentation de 27% des équipages âgés de 45 ans et plus au cours des quatre dernières années, dont une augmentation de 30% des plus de 60 ans au cours de la dernière année.
La nouvelle campagne s’adresse aux « nicheurs vides » – ces parents dont les enfants ont quitté la maison – et aux travailleurs à la recherche d’un nouveau défi professionnel plus tard dans la vie.
Cela fait suite à des recherches du transporteur britannique qui ont révélé que plus de 78% des adultes britanniques de plus de 45 ans ont déclaré qu’ils aimeraient relever un nouveau défi une fois que leurs enfants auraient quitté la maison.
Plus de la moitié (58%) ont déclaré être très enthousiastes à l’idée de commencer une nouvelle carrière, selon les résultats d’une enquête menée auprès de 2 000 personnes.
L’industrie a été confrontée à de graves problèmes de recrutement de personnel après la pandémie, provoquant de longues files d’attente dans les aéroports, des retards de vol, des annulations et des bagages égarés en été.
Au plus fort du chaos dans les aéroports en juillet, le directeur général d’easyJet, Johan Lundgren, a critiqué le refus du gouvernement d’autoriser davantage de visas pour le personnel de cabine et le personnel d’assistance en escale de l’UE, affirmant que les ministres n’avaient pas répondu positivement aux demandes de l’industrie d’assouplir les règles pour remplir des rôles importants.
En août, Michael O’Leary, le patron de la société rivale Ryanair, a déclaré que la sortie de la Grande-Bretagne de l’UE avait nui au recrutement dans l’industrie du transport aérien et « avait été un désastre pour la libre circulation de la main-d’œuvre et l’un des véritables défis auxquels était confronté le économie britannique ».
Cette semaine, Charlie Cornish, directeur général de MAG, propriétaire des aéroports de Manchester, Stansted et East Midlands, a déclaré qu’il n’y avait « aucun doute » que le Brexit avait nui à l’économie britannique et « massivement exacerbé » les problèmes de recrutement de personnel.
Les entreprises britanniques ont du mal à trouver des employés, en partie à cause des changements de la main-d’œuvre après Covid-19, comme plus de personnes en maladie de longue durée, mais aussi à cause de la fin de la libre circulation pour les citoyens de l’UE, qui ont perdu le droit automatique au travail au Royaume-Uni après le Brexit.
Le recrutement du personnel de cabine d’easyJet intervient après que Halfords a lancé une campagne de recrutement pour 1 000 nouveaux postes de techniciens au cours des 12 prochains mois en ciblant les retraités. Il souhaite également augmenter le nombre de femmes dans les postes de techniciens.
En août, la présidente de John Lewis Partnership, Dame Sharon White, a déclaré qu’il n’y avait pas une entreprise au Royaume-Uni qui ne trouvait pas « très difficile de recruter pour le moment » et a exhorté le gouvernement à se concentrer sur l’obtention du million principalement les plus de 50 ans qui avaient quitté le marché du travail pendant la pandémie de Covid-19 ont repris le travail.
S’exprimant dans l’émission Today de BBC Radio 4, elle a déclaré : « Nous avons maintenant 1 million de personnes en moins au travail. Certains y voient la « grande démission ». Je considère cela comme une « réévaluation de la vie », car il s’agit principalement de personnes dans la cinquantaine.
Michael Brown, directeur des services de cabine d’easyJet, a déclaré : « Nos employés sont au cœur de tout ce que nous faisons, et c’est pour l’accueil chaleureux et le service client fantastique que notre équipage de cabine est célèbre. »
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