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C’est amusant, c’est vert et ça devient de plus en plus populaire de jour en jour.
Le vélobus de Barcelone, ou « bicibus », comme le programme est connu localement, permet à des centaines d’enfants de se rendre à l’école en toute sécurité dans un convoi, s’emparant de rues entières dans la deuxième plus grande ville d’Espagne.
Le projet citoyen, soutenu par la mairie de Barcelone, a débuté en mars 2021 avec un itinéraire dans le quartier de Sarria.
Il compte désormais 15 itinéraires et a inspiré des projets similaires dans la ville écossaise de Glasgow et à Portland aux États-Unis.
Comment fonctionnent les vélobus ?
Lena Xirinacs, huit ans, rejoint la route de l’Eixemple tous les vendredis avec son père, qui est l’un des bénévoles qui veille à la sécurité des enfants sur la route.
« Elle se réveille avec joie. Je pourrais l’utiliser comme excuse tous les jours pour qu’elle saute du lit », a déclaré Pablo Xirinacs.
Le parcours de l’Eixample commence à 8h30 et couvre 2,5 kilomètres (1,55 miles) en 25 minutes, déposant les enfants dans trois écoles en cours de route du lundi au vendredi. Tous les itinéraires ne fonctionnent pas quotidiennement.
La sécurité routière est assurée par un Barcelone voiture de police escorte et parents vigilants comme Xirinacs, l’un des 80 parents bénévoles de la ville, qui rejoignent le convoi.
Enseigner des habitudes de transport plus durables
Les organisateurs estiment que plus de 700 personnes ont rejoint les différents itinéraires au cours de l’année scolaire 2020-21, ce qui se traduit par environ 15 000 trajets vers différentes écoles de Barcelone au cours de cette période.
Le projet de vélobus vise également à encourager des transport durable habitudes parmi les utilisateurs, a déclaré Jordi Honey-Roses, urbaniste et chercheur principal à l’Institut des sciences et technologies de l’environnement de l’Université autonome de Barcelone.
« Nous prévoyons que les enfants qui participent au ‘bicibus’ seront plus susceptibles de prendre un Bicycletteont de meilleures habitudes de cyclisme, des habitudes de transport plus durables, et nous pensons qu’ils changeront également les habitudes de déplacement de leur famille », a déclaré Honey-Roses.
Où d’autre a des bus à vélo pour aller à l’école ?
L’Espagne n’est pas le seul pays européen où les enfants se rendent en masse à l’école à vélo.
La Pays-Bas – bien en tête du peloton quand il s’agit de tout ce qui concerne les deux-roues – possède non seulement l’infrastructure pour soutenir les convois, mais aussi des véhicules singuliers propulsés par des enfants à vélo.
La ville de Rouen, dans le nord de la France, a également lancé un bus scolaire à pédales en 2016.
À Glasgow, le conseil a mis au point des dispositifs d’arrêt de la circulation La technologie pour assurer le passage sécuritaire du bus à vélo Shawlands.
Le système de cycle ultra-intelligent, monté sur le vélo du conducteur principal, utilise un signal crypté de qualité militaire qui, lorsqu’il est pressé à l’approche de la jonction, déclenche un cycle de feux de circulation spécialement chronométré pour maintenir la circulation pendant 45 secondes. Assez de temps pour faire passer tous les coureurs.
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