[ad_1]
La startup suisse de véhicules électriques Piech Automotive a nommé l’ancien PDG d’Aston Martin, Tobias Moers, et l’ancien directeur mondial de la marque Genesis de Hyundai, Manfred Fitzgerald, en tant que co-PDG.
Piech Automotive a été cofondée en 2017 par Toni Piech, le fils de l’ancien président du groupe Volkswagen, Ferdinand Piech. La société vise à lancer sa voiture de sport électrique GT en 2024.
Moers, 56 ans, a été évincé de la tête d’Aston Martin en mai après deux années tumultueuses à la tête de la société de voitures de sport de luxe en difficulté. Auparavant, il dirigeait le bras de performance AMG de Mercedes-Benz. Chez Piech Automotive, Moers sera également directeur de la technologie.
Fitzgerald, 58 ans, a passé trois ans à la tête de Genesis après sa nomination en 2016. Avant cela, il était directeur de la marque et du design de la division supercar Lamborghini du groupe VW.
Fitzgerald assumera également le rôle de président de Piech Automotive, poste précédemment occupé par Matthias Mueller, l’ancien PDG du groupe VW. Mueller a été nommé en 2020, mais a quitté l’année dernière, publication économique allemande Spiegel signalé.
« Nous sommes convaincus que cette nouvelle équipe de direction conduira la marque Piech vers un succès à long terme », a déclaré Toni Piech dans un communiqué.
Piech Automotive a dévoilé son coupé électrique à deux places au salon de l’auto de Genève 2019, promettant une recharge rapide et une autonomie électrique de 500 km (311 miles).
La société a depuis publié plus de détails techniques sur la voiture, qui devrait accélérer de 0 à 100 km/h (62 mph) en moins de trois secondes à l’aide de trois moteurs électriques.
La société a conçu une plate-forme de véhicule modulaire qui, selon elle, deviendra la base du développement de différentes variantes de carrosserie et de groupe motopropulseur après le lancement de la GT électrique.
Piech Automotive a été co-fondé par Rea Stark Rajcic, le chef de la société suisse Quantum Group.
Le groupe a fait la une des journaux l’année dernière après que le groupe VW a rejeté son offre de 7,5 milliards d’euros (alors 9,1 milliards de dollars) sur Lamborghini.
[ad_2]
Source link -45