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Les vols américains commençaient lentement à reprendre leurs départs et un arrêt au sol a été levé après que la Federal Aviation Administration (FAA) se soit empressée de réparer une panne du système pendant la nuit qui a forcé l’arrêt de tous les vols au départ des États-Unis.
« Les opérations normales de trafic aérien reprennent progressivement à travers les États-Unis après une panne nocturne du système d’avis aux missions aériennes qui fournit des informations de sécurité aux équipages de conduite. L’arrêt au sol a été levé. Nous continuons à rechercher la cause du problème initial » le FAA a déclaré dans un Tweet.
La FAA avait auparavant ordonné aux compagnies aériennes de suspendre tous les départs intérieurs après le crash de son système d’alerte des pilotes.
La FAA a déclaré peu avant 8 h 30 que les départs reprenaient aux aéroports de Newark et d’Atlanta « en raison de la congestion du trafic aérien dans ces zones. Nous prévoyons que les départs reprendront dans d’autres aéroports à 9 h HE ».
La FAA devrait mettre en œuvre un programme de retard au sol afin de remédier à l’arriéré de vols interrompus pendant des heures. Les vols déjà en vol ont été autorisés à continuer vers leurs destinations.
Mise à jour 5 : Les opérations normales de trafic aérien reprennent progressivement à travers les États-Unis après une panne nocturne du système d’avis aux missions aériennes qui fournit des informations de sécurité aux équipages de conduite. L’arrêt au sol a été levé.
Nous continuons à rechercher la cause du problème initial
— La FAA ✈️ (@FAANews) 11 janvier 2023
Le président américain Joe Biden a ordonné au département des transports d’enquêter sur la panne et a déclaré que la cause de la panne était inconnue pour le moment. Lorsqu’on lui a demandé si une cyberattaque était à l’origine de la panne, Biden a déclaré aux journalistes à la Maison Blanche : « Nous ne savons pas ».
La FAA a déclaré qu’elle s’efforçait de restaurer un système qui alerte les pilotes des dangers et des modifications des installations et des procédures de l’aéroport qui avaient cessé de traiter les informations mises à jour.
« La FAA travaille toujours pour restaurer complètement le système Notice to Air Missions (NOTAM) suite à une panne. Alors que certaines fonctions commencent à revenir en ligne, les opérations du National Airspace System restent limitées », a déclaré la FAA sur Twitter.
Un total de 3 704 vols américains ont été retardés à 8 h 39 HE, a montré le site Web de suivi des vols FlightAware. 656 autres ont été annulés à 8h39
Les actions des transporteurs américains ont chuté dans les échanges avant commercialisation de mercredi. Southwest Airlines a baissé de 2,4 %, tandis que Delta Air Lines, United Airlines et American Airlines ont baissé d’environ 1 %.
Information essentielle
Un NOTAM est un avis contenant des informations essentielles pour le personnel concerné par les opérations aériennes, mais pas suffisamment connues à l’avance pour être rendues publiques par d’autres moyens.
Les informations peuvent aller jusqu’à 200 pages pour les vols internationaux long-courriers et peuvent inclure des éléments tels que les fermetures de pistes, les avertissements de péril aviaire et les obstacles de construction.
United Airlines a déclaré qu’elle avait temporairement retardé tous les vols intérieurs et publierait une mise à jour lorsqu’elle en apprendrait davantage de la FAA.
Les compagnies allemandes Lufthansa et Air France ont toutes deux déclaré qu’elles continuaient à opérer des vols à destination et en provenance des États-Unis, tandis que la compagnie aérienne française a déclaré qu’elle surveillait la situation.
L’opérateur des aéroports internationaux de Paris – aéroport Paris Charles de Gaulle et aéroport d’Orly – a déclaré s’attendre à des retards de vols.
L’aéroport international d’Austin-Bergstrom a déclaré sur Twitter que les arrêts au sol à travers le pays causaient des retards. Un arrêt au sol est une mesure de contrôle de la circulation aérienne qui ralentit ou arrête les aéronefs à un aéroport donné.
Dans un précédent avis sur son site Web, la FAA a déclaré que son système NOTAM avait « échoué », bien que les NOTAM émis avant la panne soient toujours visibles. Plus tôt ce mois-ci, un problème avec un autre système de contrôle informatique des compagnies aériennes a retardé des dizaines de vols en Floride.
Un total de 21 464 vols sont prévus au départ des aéroports des États-Unis mercredi avec une capacité de transport de près de 2,9 millions de passagers, selon les données de Cirium.
American Airlines a le plus de départs des aéroports américains avec 4 819 vols programmés, suivis de Delta et Southwest, selon les données de Cirium.
(Reuters)
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