Les villes italiennes n’atteignent pas le seuil de pollution de l’air, selon une étude

[ad_1]

Selon une étude publiée lundi 30 janvier par Legambiente, la plus grande organisation environnementale italienne, les citoyens italiens sont constamment exposés à des niveaux de pollution de l’air qui dépassent de loin les limites établies, ce qui représente de graves menaces pour la santé.

« Une action urgente est nécessaire [in Italy] protéger la santé des citoyens en introduisant des politiques efficaces et intégrées qui s’attaquent aux différentes sources de smog, de la mobilité au chauffage des bâtiments, de l’industrie à l’agriculture », a souligné le président de Legambiente, Stefano Ciafani, commentant la publication du rapport.

L’Italie a l’un des niveaux de pollution atmosphérique les plus élevés d’Europe, avec la plus grande part de décès prématurés attribuables à les particules fines (PM2,5) et le dioxyde d’azote (NO2). Le pays est en tête du classement de l’UE avec respectivement 59 500 et 21 600 décès, selon données 2022 de l’Agence européenne pour l’environnement.

Sur 95 villes italiennes surveillées pour le rapport, 29 ont dépassé les limites réglementaires actuelles pour les émissions de particules (PM10) – une moyenne quotidienne de plus de 50 microgrammes par mètre cube pendant plus de 35 jours par an.

La ville la moins performante est la ville de Turin, dans le Piémont, qui a dépassé les limites maximales autorisées pendant 98 jours, suivie de Milan, à 84 jours. Asti, Modène, Padoue et Venise ont toutes dépassé 70 jours, soit plus du double de l’indemnité.

Progression trop lente

Selon les normes fixées dans la révision de la directive européenne sur la qualité de l’air ambiant – qui vise à être en place pour 2030 – 76 % des villes italiennes dépasseraient le plafond des PM10, 84 % le plafond des PM2,5 et 61 % celui du NO2.

« Les villes italiennes devront travailler dur pour se conformer aux nouvelles restrictions au cours des sept prochaines années, d’autant plus que les tendances de réduction de la pollution enregistrées jusqu’à présent ne sont pas encourageantes et que les valeurs indiquées par les directives de l’OMS, qui sont le véritable objectif à atteindre atteint pour protéger la santé des personnes, sont encore plus strictes que le futur frein européen », a expliqué Andrea Minutolo de Legambiente.

Selon l’ONG, la tendance italienne à la baisse des taux de pollution est trop lente, avec un taux annuel moyen de réduction des PM10 de 2%, et de 3% pour le NO2.

Les villes seront invitées à réduire leur concentration de polluants d’ici 2030, mais selon les tendances de réduction enregistrées au cours des 10 dernières années, atteindre les objectifs semble prendre 17 ans en moyenne – alors que les cas les plus extrêmes vont jusqu’à 40 ans, selon l’étude explique.

La pollution de l’air est responsable d’un certain nombre d’effets directs sur la santé humaine, entraînant le développement de maladies graves telles que l’asthme, les infections respiratoires, les maladies cardiaques, les accidents vasculaires cérébraux, la bronchite et le cancer.

En outre, il a des impacts négatifs sur la nature et la biodiversité de l’Europe, tels que l’acidification et l’eutrophisation, il endommage les cultures agricoles, la végétation naturelle, les bâtiments et monuments historiques.

Pour y remédier, le rapport propose des solutions aux autorités locales et nationales, telles que des zones zéro émission dans les villes, des incitations à la requalification énergétique des bâtiments, et le renforcement des transports publics et de la mobilité partagée.

[Edited by Nathalie Weatherald]



[ad_2]

Source link -42